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  5. 【プリウス】　何じゃこりゃ？ [ぎんぺい]
致しません。
イイね！
   
2010年12月06日

【プリウス】　何じゃこりゃ？

【プリウス】　何じゃこりゃ？ 後付けのタコメーターを追加してから随分と時間が経っていますが、今頃になっておかしな現象を発見！？？？

IG電源をワイパーの根元から取ってあるんだけどワイパーを間欠で動かすともの凄いブレ様。。。
（画像はエンジン停止状態です）
何で今まで気がつかなかったのかさえ不思議ｗｗｗ
タコが敏感過ぎるのかぁ？（笑）

取り付け当初、テスターで見た限りは電源がこんなに振れているとは思わず？

実は燃費マネージャーの外部電源供給もここから取っているのですyo！
燃費マネージャーの方の回転数表示はブレたりはしていませんけどね。。。
長年係数が安定しないまま年がら年中強制的な補正を繰り返して使ってますが、もしや？
この不安定電源が何か悪さしてたりして～？？？

暇が出来たら電源取り直しですｗ（＾＾；
ブログ一覧 | 【燃費】プリウス/サンバー/ニコット | クルマ
Posted at 2010/12/06 19:24:27

   

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２０系 プリウス ワイパーIG電源 不安定タコメーター
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この記事へのコメント

けんさん＠埼多摩
2010年12月6日 19:42
プリウスのエンジンってこんなに回るんですね　ｗ
コメントへの返答
2010年12月6日 19:46
ええ、確かBモードにして無理に引っ張ればこのくらいは回らなかったかな？？（＾＾；
ガッちゃん@黒玉子
2010年12月6日 19:44
１００００回転までのタコじゃなくていいですか？ｗ
コメントへの返答
2010年12月6日 19:47
いえいえ、出来ることなら３０００回転以上は回らないエンジンでもOKです（笑）
ヘボヘボ
2010年12月6日 19:53
いつもﾌﾞﾝ回してるということで、見ないことにしときましょうウッシッシ手(パー)
もしくは針を固定しちゃいますかexclamation&questionﾜﾗ

コメントへの返答
2010年12月6日 19:59
はは＾＾燃費を意識してやんわりと乗ってる時は信号スタートから一定速度に達するまで２０００回転以下、ちょっと山道頑張ってみても３０００回転は滅多に超えません。
それだけ燃費の為にCVTが良く出来てるって感じかな＾＾
何処まで回るか？見るタコではなく、そこ以上回しちゃダメョって見る為のタコだったりしますｗｗｗ（＾＾；
カラス☆
2010年12月6日 20:28
オートゲージだからですよwww

説明書きにも正確な数値は表示できないって堂々と書くくらいだから正常です(爆)
コメントへの返答
2010年12月6日 20:31
発見した時に俺もそうおもつた・・・

電源取り直しても同じ可能性も・・・

まぁ目障りなのは雨の日だけなんだけどー＾＾
U.N.SPACY
2010年12月6日 20:33
ピークホールド機能付ですね（笑）
コメントへの返答
2010年12月6日 21:18
一日の最大回転数が見れたらそれはそれでプリウス的には面白い鴨＾＾
Hitree
2010年12月6日 21:21
電源からノイズが入ってる可能性が^^;

自分もタコ欲しいので参考になります！
コメントへの返答
2010年12月6日 21:32
この安物タコは大まかな回転を見てるだけなので、どうでも良いっちゃぁ良いんですが電源引き直してマネージャーの狂いが治ってくれたら嬉しいねぇ（＾＾；
こんなこともあろう？かとコンピューターからの配線には逆電防止してあったりしますｗ＾＾

あら？不思議！たまたま返事を書いた後で足跡開いたらHitreeさんの足跡が何処にも無いんですけど～
時間差が大きいだけかな？＾＾
エルカミーノ
2010年12月6日 22:28
酒が切れると震えません？　＾＾

コメントへの返答
2010年12月7日 17:24
寒い現場でお○っこすると震えません？　（＾＾；
４５４５＠Ａｒｅａ４５
2010年12月6日 23:12
まいどっ。

ワイパーと同期して

動くんですよ(-。-)y-゜゜゜

コメントへの返答
2010年12月7日 17:25
ワイパーの動きに完全追従でも無いんですよね～（＾＾；
どうもこのタコは間欠が感じ易いらしすｗ
DragonX
2010年12月6日 23:26
いえ、それはタコがタコ踊りを覚えたので～す♪
レベルアップ!!

あっ4545さんが上に♪
コメントへの返答
2010年12月7日 17:26
そういや山梨の人がタコがタコ踊りすると書いたブログを見たことがあった！
あれは何が原因だったっけ？
リアーノ
2010年12月7日 3:26
タコがオートゲージで、燃費マネージャーを付けてるとこなんか一緒ですー。

僕も６０００以上回したらタコが暴れますが、気にしないことにしました。

燃費マネージャーも、ガス欠防止で見てるくらいだから、最悪の状態で係数補正したまま変えてません。

ひどい時は２Ｌ近く誤差が出ます。３９Ｌ表示でガソリン注いだら３７Ｌくらいだったりしてます。
コメントへの返答
2010年12月7日 17:30
確かサンバーでも3ATだと105ｋｍ/ｈで６０００回転超えてたような？

前車アルハイでも２台乗り継ぎ燃費マネージャーを使ってましたが誤差が大きく出てしまうのはプリウスだけだと思われますｗ
係数の補正をきちんとすればかなり正確に出せるはずですョ～。
MinivanRider
2010年12月7日 16:53
こんなことになるんですか？？

少しビックリな状況ですね。


電源の供給のせいなのでしょうか。
早く原因がわかればいいですね。

　
コメントへの返答
2010年12月7日 17:32
何故こうなるのか？分かりませんがワイパーのIG電源から取っていて間欠で使用すると激しく跳ね上がりまーす。
たぶん電源の取り直しで治るんじゃないかな～？（＾＾；
ＫＡ２４
2010年12月8日 21:42
えっ、ワイパーのモーターの回転数見る為に付けたんじゃ？(＾＾;☆＼バキッ)

コメントへの返答
2010年12月8日 22:20
そ・・・そうだったのか！？（＾＾；

   

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