7月2300ｋｍ、8月2500ｋｍ

7月の頭から仕事で本格稼動を始めたミニキャブですが7月は2300ｋｍ、8月は2500ｋｍと思ったよりも多く乗ってました。

1日で150ｋｍ程度の日も多い訳で急速充電にもかなりお世話になっておりますが、今頃になって無料の次に安いのがミツビシＤでの充電だってことに気がつきました（笑）
しかも分単位で5円と言うカタチで課金がなされてたとは・・・
てっきり繋いだら最後、30分の料金が課金されているとばかり思ってました。

基本は無料充電スポット探しては利用させてもらってますが、帰り道の途中に寄ったけど先客ありで『待ち』の場合が一番の打撃ｗｗｗ

毎日、朝早くから動いていて帰宅が21時とか22時なんてことも多い訳で遠距離長丁場の仕事の場合には睡眠時間の確保も考えなくては体が持ちません。

そんな時に近くにミツビシＤがあればですね、迷わず移動！（笑）

こう考えが代わっただけでも少し気が楽に～～

まぁ状況次第ではコンビニなんかも使ってますけどね。

8月は1回だけやらかしました！
川崎方面での認証充電でのこと。
ミツビシ系列の工場に設置されていたので安いと思い込んでいて30分充電しましたが、後で利用明細を開いてみたら、何と！過去最高値の450円の記載がありますたｗｗ
NCSネットワークカテゴリーＢと書かれてますが、勉強不足の自分には何のこっちゃ？って感じ。

とは言ってもですね、8月は2500ｋｍも走ってると言うのに認証充電はたったの2回だけで合計600円。
しかも、600円の内の500円は充電カードの1500円の内の500円が充当されてるので実際にはたったの100円！！！
自宅での深夜電力充電でいくら掛かっているのか？が知りたいところですが残念ながら個別メーターの設置はしておらず想像のみ。
毎日10ｋｗだとしても160円×30日だと4800円程度かな？

更に遡って7月。
積算走行は2300ｋｍ程。
認証充電は4回×240円＝960円　マイナスプレミアム会員の500円で差し引き460円也！


もうねェ、、、ガソリン買うのがバカらしくなりつつありますョ。


ディアスもまだ温めてありますけど、困ったもんだ。