今年７回目の無給油1000ｋｍ越え～＾＾

毎日の使いで伸び悩んでいましたので、今回は無理？かなぁ？と思ってましたが、夜になってからAFSの『ちばらきオフ』へ出掛けて、かなり際どい数字での無給油記録増ですｗ＾＾
これで今年２６回目の給油で1000ｋｍ越えが７回目！内、１回だけ１１００kmを越えてます。
1ｋｍあたりの距離を走るのに使った燃料代は只今10.135円でした＾＾
もうちょっと下げたいところですが燃料がまた上がるそうなので厳しいですね。

前期アルハイの時代には1000ｋｍ越えを約３年間で５回程しか達成出来ませんでしたが、最近になってエコ運転が上手くなったとも考え難いですからね～
１８inを履いていてもなんのその！後期が如何に乗り易くなり燃費も良くなったのかが覗えます。＾＾でも無給油の最高記録自体は前期でも18inで1100ｋｍ越えてますから、今のところ進歩がないんですよね～＾＾運転していても以前程に神経質に乗っていませんので楽はさせてもらってますが（汗）
未経験の1200ｋｍを目指すには、このまま18inだとペースを落とす以外には私には手段がなさそうです。

って・・・16inに戻せば出来る？気もしませんがぁー＾＾

現場が終わって自宅に戻ったのが１９時半。
で・・・オフ会場までの距離をナビで見たら・・・８７kmと以外と近い！？
到着して誰も居ないのでは寂しいので、寅さんに電話を入れてちょっと相談。
・・・で１時間半あれば行ける？だろうとの判断で２０時過ぎに家を出発！
しかし、無給油記録なるか？ならないか？？の際どい残量しか燃料が無い状況で家を出た時のﾏﾈｰｼﾞｬｰ使用量は既に６１．１L表示で燃料ゲージが残り２本。しかも、そろそろ後１本は消える？かなぁと言ったところでした。
時間は急ぎたいし、燃費も延ばしたい・・・中央道はﾒｰﾀｰ読みで90ｋｍ程度で走行。
首都高はﾒｰﾀ読み80ｋｍｷｰﾌﾟで流しました＾＾新宿の大カーブから先はカーブが続きますが、爆走とは言いませんが一定速度で流して走ると足回りの完成度を堪能できちゃったりします＾＾首都高は継ぎ目も結構激しいですからね乗り心地と収まりの確認するには持ってこいなんです。
頭の中で燃費の試算を繰り返してたら、環状線のトンネル内分岐を左に行くはずを右方向へぎゅ～ん！あらら～と思いつつナビの距離がどれくらい延びるのか？と見張りましたが、3ｋｍ程度増えただけで済みました＾＾
しかしレインボーブリッジって凄い坂だったんですね＾＾：燃料の残りを気にしながら乗ってましたので気分は『この坂やめてけろ～～！』でした
いつもなら、渋滞さえ無ければどんどん延びるはずの中央・首都高コースですが、積算走行距離が多く終盤の為に思ったようには数字が上がりません（＞＜）
出発時点で満タンリセットで始まったMIMは14.8ｋｍ。。。でオフ会場に到着時でも0.2しか上がらず15.0ｋｍの表示でした。
千葉北ICを下りてからも、ちょっと距離がありましたので慎重に走って到着したのが２１時４０分。。。お楽しみ抽選会も終わって皆さん輪になって閉会の挨拶の模様でした。。。でも、温泉目当てで向かいましたので短時間の間でしたが参加の皆さんともお話しして来ました。
地元の若いアル乗りさんが仲間と３人で声を掛けてきて、興奮気味で並んだアルを見学してましたネ～＾＾TOMOちゃん号の『プシュッ！』に釘付けだったような＾＾
メンバー増殖！？かな＾＾

会場を寅さんと、でじ猫さんと３台で後にして、近くにある　『舞姫の湯』　へと向かいました＾＾これが今日の最大目的！です。
何でも那須塩原からローリーで温泉源を運んで来ているとかで、場所的にはあまり期待を持たずに入ってみましたが、これが意外に良いお湯でした＾＾大人一人１０００円と言う価格は安くはありませんでしたが、お湯が良かったのでかなり満足なお風呂が楽しめました。内風呂と外には露天で丸いひのき風呂があり、その横にはサウナもありました。全体的には施設は大きい方ではありませんが、時間が遅かったせいか？土曜日だと言うのに、貸切状態でゆっくり浸かることが出来ましたョ！＾＾
帰りに『どうでしたか？』と声を掛けられて話し込んでいると・・・何と！支配人？が出て来て寅さんと名刺交換！・・・でAFSの登録人数とかの話しをしたら特価を出すので是非皆さんで来て下さいとのことでした＾＾
実現できたら凄いですね～＾＾でも、あの支配人さん、、、ちょっと酔ってたようにも見えましたが・・・果たして？？？＾＾


温泉を出て、帰りのルートをちょっと相談してから出発！
帰りは時間に任せて下道でR16で帰ることにしました。
深夜だったので安全策で寅さんが積んでいた携行缶をお借りして出発しました＾＾
温泉を出た時点で走行は990ｋｍ弱でしたので、先頭の寅さんに伝えてしばらく３台並んで深夜の燃費ロード？をまっしぐら～＾＾
交通量も坂も少なく良い感じのルートでした＾＾
R１６号に出てからは間もなく１０００ｋｍを越えられたので前の２台を抜いて、スタンドを見つけ次第に飛び込みました＾＾

給油を寅さんとでじ猫さんが見守ってる中で行いましたが、マネージャーの狂いも小さく、頭の中で描いていた残量が結構あってましたネ！
最近70Ｌ前後の給油が普通になりつつあります＾＾

その後再スタートをして、車がお腹いっぱいになったら、今度は自分のお腹ですｗ
とちゅうファミレスCOCOSに立寄り夜食のハンバーグ定食をいただきました＾＾

AM2時過ぎに再スタート後は間もなく寅さんは左折でお別れ～今日もお世話になりました～＾＾

で、その後は道が分かれるまで、でじ猫さんの　『ウルトラ超高燃費走行』（ん？これを書くなら低燃費かな？どっちだぁ～？）に付き合おうと思ったのもつかの間・・・・・
私が前を走ってる時に信号の変わり目で私はいつも通りにSモード加速！で信号クリア！！
でじ猫さんは無理をせずに停車。。。　『さようなら～』
ここでアルハイの持つ限界の燃費を出す人とそうでない自分を見てしまったような気が・・・大汗ざっぶ～ん
この後は最会することなく単独走行でトラックにまみれてﾒｰﾀｰ読み80ｋｍ程度で進み、明け方４時過ぎに帰宅しました。
到着で給油リセットしたMIMは16.0ｋｍの表示
ﾏﾈｰｼﾞｬｰの平均燃費は15.4ｋｍの表示でした＾＾
　だいたいいつも通りかな＾＾？　これで良いのだぁ！



【2007年通年燃費記録はここ】