久し振りに純正形状！＾＾

バネをチョイスするとは靴を履き替えるみたいですね（笑
理想のサスを追求する行動力には頭が下がります。

修行とは気になりますね・・・ｗ

こんばんは＾＾
チョイスなんて生意気に書いてみましたが・・・手持ちのバネは限られてますのでダンパーとスタビの状態＋車高に応じて３種類から選んでるだけなんですけどネ＾＾

ぎんぺいさんってフロントの足交換何分でできるのですか(^^;)

えっとですね～
だいたいフロント片足３０分かな＾＾
ひとの足を弄るときはちょっと慎重にやりますのでﾌﾟﾗｽα～かな＾＾
しかし久し振りに純正形状引っ張り出してＮＦからスイフトにバネ替えたので面倒でした。
スイフトって巻きが少ないのでスプコンを掛け難いんですョ～

はじめまして、先月末からアル乗りです。
すっごい足周りの交換頻度ですよね。
その日の気分で・・・
って訳じゃないみたいですけど、
理想を追求、気に入らなければ即交換。
その行動力あっぱれ！

恥ずかしながら、ＤＩＹで足周り交換を
したことがありましぇん。。。＾＾；
今度もし時間がございましたら
「素人でも出来る足周り交換」みたく、
一から順に写真付きの解説で
整備手帳にアップしてくださいな　＾＾

はじめまして＾＾コメありがとうございますｗ。

交換は、それなりの工具とやる気を用意すれば可能です＾＾
ですが・・・車を支える重要保安部品だそうですから安易に手をつけて事故でも起こると怖いですからね～
ＤＩＹお決まりの『自己責任』はもちろんですが、自分の車は足を弄り過ぎてますので毎回異音が出てないか？？？と聞き耳を立てております（笑い）
持病のヘルニア対応の乗り心地でありながら首都高や峠道をスイスイ走れる足って、なかなか両立して満足行くレベルが見つからず、、、何よりも世間で硬いと言われ勝ちなビルシュタインの素晴らしさを活かすことを大前提にチャレンジしてますが、これからも続きそうですｗ！＾＾