納車後5日目＾＾

納車5日目ですが、アルハイとの比較でインチアップによる燃費のダウン幅って意外に少ないように感じてます？がどうなんだろうか？？
レイズのプリウス専用サイズは超軽量に出来てますが、実験結果では燃費の向上はわずか3パーセントだそうです。
逆に考えて現状の18ｉｎ/21ｋｇが多めに見ても5パーセントのダウンとすると22ｋｍ/ﾘｯﾀｰが20.9ｋｍになる程度ってことにもなります。
20ｋｍと言う数字が勝手にボーダーライン的な存在になりつつありますが、重たいホイルで仕事でも使い荷物が多いこともあるのにここまで延びてくれると、その差は小さくも思えてきます。

やっぱプリウスはモーター出力が大きく電気走行として使える時間の長さの余裕が違うのはあらゆるシーンではっきりと感じますし、ＥＶモードを使ってレベル2まで使い切ってしまっても回収も早いように思えます。
車重の軽さもあるので加速も踏み込めばそれなりに結構力強く走ってくれます。
荷物が極端に多い時にはアクセル開度が同じで行ってもエンジンの掛かりが早くなり慣れ親しんだアルハイの感触が脳裏を過ぎります。
ハイブリッド経験者であれば誰が乗ってもﾘｯﾀｰ20ｋｍは簡単に出せそうな車ですし、初めてハイブリに乗る方でも十分に手ごたえを感じることが出来るようなハイブリッド車としての完成度の高さを感じます。

しかし、まだ5日ですし時期的に恵まれてるので一度は軽量16ｉｎも試さないとネ～＾＾

このペースなら最初から無給油1000ｋｍは走れちゃいそうな？？？
でもプリウスの皆さんは第一目標が無給油1,000マイルとのことですから、もっと研究しないと1600ｋｍは無理そうです！

画像はお出掛けリセットの本日最終燃費ですｗ＾＾
走行距離98ｋｍ（タイヤ外径誤差換算＝99.26ｋｍ）
モニター燃費　23.7ｋｍ/L
21時17分の外気温度　11度
走行213ｋｍ時点で燃料ゲージ1ﾒﾓﾘ消灯