HID遮光管確認＾＾

取り付けしてから気にしていませんでしたが・・・

ネジ止めの遮光管がもしかして外れたりしてないか？？？

と・・・確認！

ネジの緩みは外して見ないと分かりませんが、今のところ左右共に脱落はしていませんでした～＾＾

そういえば昨日のバッテリーアースを追加した直後に乗った時にフォグのHIDがやけに黄色っぽくなったような気が・・・？？？青いのを避けて4300ｋを使ってますからこれでいいんですが・・・？

えっ！？余計なことをして電力低下した？！？！


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先程子供を学校まで送ってきました
完全な冷間スタートの暖機なしでいつも通りの往復5ｋｍ足らずの短距離走。
行き帰り共に燃費自体は大きな変化はなさそうで～す。
でも帰りの緩い下り勾配ではやはり駆動バッテリーの回収が良いように感じました。
最後の枝道に入ってバッテリーレベルが多い時にはEVモードを使ってますが家に到着してもレベルは6本の残り。

回収率が上がったと考えると昨夜の燃費も下りでのモーター走行部分が増えた結果なのかなぁ～？？？と。思っておこう！！

で帰宅後、1枚だけ残っていたﾈｵｼﾞｳﾑ磁石をバッテリーのマイナス端子にS極を下側にして貼ってみました。

※棒磁石は極性の確認用ですョ！
体感出来るレベルになるとは考え難いですが・・・また重量化でつ。。。
しかしバッテリーの直ぐ横にはコンピューターらしきボックスが・・・
見るとブレーキコントロールと書いてありました。壊れるかな？？？