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原因不明のヒューズ切れは仕事が忙しくてあまり乗って無いので完治したとも言えませんが、先日自分で配線整理してからは飛ばなくなって只今様子見中です～
今日は午前中に世田谷の現場を切り上げて近所のネッツ店にタイヤを持ち込みで4本交換後、ドアの縁ゴム交換です。
まだ草津も行かなくちゃならないのでスタッドレスも考えたけど一先ず買っておいた新車外しのGT3ですョ～(笑)

エンジンルーム内向かって右手のヒューズボックスにあるDOMEと書かれた室内灯の15Aミニミニヒューズ。
前回このヒューズ切れ一つでボデコンの関係からか？沢山の不具合が起こると言う不思議にも思える現象が発覚して交換後約1000kmの走行で今日再発？
スペアのヒューズと交換して簡単に復旧しましたがトリップメーター、EMV共にリセットされてしまうので積み重ね途中の燃費走行は戦意喪失！（笑）。
ヒューズが切れる原因を特定するまでに時間が掛かりそうだけど交換後直ぐに切れる訳じゃ無いので一時的な過電流なのか？室内を軽く点検して見ると普段子供が乗ることが多い助手席のサンバイザー裏のミラーが開きっぱなし～！…しかも照明の元スイッチも入れっぱなし！…振動で入り切りしそうで怪しい鴨？
時間が出来たらテスター当てて電圧チェックでもしながら端から点検してやらないと！

どうもシステムエラーが出る走行環境を考えると、この辺じゃないかな～？

と・・・思いつつ掃除をして無かったので念入りに洗浄を実施＾＾

けっこうな汚れが落ちましたョｗ

今回はサイクロンも外してしばらく怒ノーマルで！（笑）

アイドリングと空吹かしを繰り返してたら燃費が0.3ｋｍも落っこちますったｗｗｗ（－－）

仕事が終わり荷物も積みきれたし天然車高短も修復完了！(笑)
肌寒いのでもうひとっ風呂浴びて午後は東京の現場へ向かいます。

昨日から草津にエアコン工事しに来てますが急勾配を良い調子で走行中にエラー発生！
帰るまで消えないでくれるとディーラーに見せられるんだけど…