ぎんぺいのブログ一覧

このところ仕事が忙しくてアルハイにもロクに乗ってないんですがぁ。。。

夕方仕事から戻ると倉庫の足元に荷物を発見！ｷﾀ―――（゜д゜）―――ｯ！！
一箱で送ったブツは二箱に増えて帰って来ました♪♪＼(^o^)／
しかし発送だけは先に済ませたものの、仕様変更とオーバーホールの内容を決めてお願いしたのは一昨日だったと思ったんですがぁ、まぁ何と！仕事の早いこと！嬉しい限りですが早過ぎてビックリです＾＾。

早速疲れた体にムチ打って組み換えようかと思ったんですが、生憎の雨がだんだんと強くなってきて今日はバラバラにしてあった車高調をアッパーまで組み立てて、交換の準備だけにしておきました＾＾

本当はバネレート下げてスイフトのバネに交換したかったんですが、仕様変更とオーバーホールで贅沢しちゃったので約6万円の出費になってしまい取り合えず手持ちのメーカー純正バネで仕様変更した減衰とのマッチングを様子みることにしました。


【今回のオーバーホールと仕様変更内容】

ロッド交換（2本）
内部メタル全部交換
初期入力の減衰下げ（低速のゴツゴツ感解消の為）
約2cmのショート化（ストローク稼ぎ）

前回購入済みの新型アッパー側スプリングシート2枚
　　〃　　　　ダストブーツ新品2本
ついでに純正アッパーマウントも新品に交換＾＾