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今日はちゃんと口切り入った！！！？・・・と思うんだけど＾＾
昨日の給油から18.6ｋｍしか走ってないっつぅのに給油量は1.28L
チョロチョロ給油してると計量器の誤差が大きいんじゃないだろうか？？？なんて思いながら入れてきました＾＾
出光で入れましたが燃料がやけに赤っぽい気がしました。
昨日はちゃんと口切り満タンになっていなかったし、超短距離なので計算しても仕方が無いんですが、18.6ｋｍ÷1.28L＝14.53ｋｍ/L！！！　マジかョ？
こんなんじゃぁプリウスの場合って満タン法の燃費は正確に出せる人とまったく合ってない人とに分かれていそうな気もしてしまいます。
消費量が少ないだけに空まで使っても給油量が1Lも2Lも違ったら大きいですからネ～
プリウス乗りの皆さん、どうされているのでしょｗ？？？
オートストップを信用して打ち切るのか？
スタンドの人任せなのか？
今回のように苦労して追い給油を繰り返しているのか？

なるべく正確な給油パターンを決めないと、頭の中で考えるだけ疲れてきます。
アルハイではセルフスタンドの給油で時間切れになることは無かったので、思わぬところに苦労が・・・色々な車に乗ってますが、こんなにエア抜けの悪いのは初めてですｗ
せめて燃費マネージャーの係数が決まるまでは頑張らないといけません（＞＜）

潮干狩りで300ｋｍちょっと走ってきたので燃費マネージャーの実値入力しようと思って給油しました＾＾

・・・が・・・やっぱしエア抜けが悪過ぎます！

同じGSで時間切れストップの後、もう一回だけ給油。

1回目給油量＝18.3L
2回目給油量＝2.05L
合計20.35L

が・・しかし・・またちょっと待つと油面は下がる↓↓↓（－－）
毎回こんなこともしてられない！！！嫌になってそれで終わりにしてしまいました。

走行距離339.2ｋｍ（ﾄﾘｯﾌﾟ）→タイヤ外径誤差換算＝【343.56ｋｍ】
343.56ｋｍ÷20.35L=16.882ｋｍ/L
120円/L→【2442円】

ん～？？？いくら落ちてたと言ってもここまでは落ち過ぎな気も！！！？
フォグHIDの作業と点灯確認で起動停車もあったのでこんなもんかな？

プリウスって満タン法で正確な燃費計算するのは、しつこい給油を繰り返すしかないのか！？
何度もｶｰﾄﾞ入れ直したりしてると、いつまで入れてんだよ！って感じの視線が痛いんだよネ～！　だからハシゴになっちゃったりする訳で・・・　困りました。

それに燃費マネージャーも満タン法がきちんと出せないと正確なデータが取れません（＞＜）
せめてﾏﾈｰｼﾞｬｰの係数を出すまでだけでも同じスタンドの同じ場所で口切満タンにしなければならないと言うことか・・・
実値入力後の数字がおかしかったのでテクトムのHPに出てる係数の【1016－1671】で入れなおしてみました。