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2008年04月14日 イイね!

続・レカロエア漏れ修理&燃費^^

続・レカロエア漏れ修理&燃費^^朝から仕事をしながら頭の中は昨日のゴムホースのジョイントのことばっか!^^

昼に近くにあった釣具の上州屋にも探しに行ってみました。
候補になるものはいくつかありましたが・・・海釣りようの浮きのトップとかリール竿のガイド等々
浮きのトップを持ってうろついている内に良いものが閃きました^^
何てことはないんですが家にも有る電工の圧着スリーブで適当なサイズのを嵌めれば!!!!!!
浮きのトップは売り場に戻して店を出発!

家にもあるけどサイズが合わないと嫌なんで、またまたホームセンターへGO!

で、もって他にも何か良いものが無いか???うろついている内に更に良い物が思い浮かんできちゃいました^^

これまた何てことは無いんですが金魚の水槽用のエアパーツなら!!!

で、売り場を移動して探してみたら直ぐに発見!
プラスチックなので強度的には問題ありですが、今回の使用方法的には大して圧も掛からないし、何より安いんです。
10個入りで95円でした。
KAさ~ん!今度1個持って行きますョ~^^

家に戻って嵌めて見ました~ピッタシだし元々切れ易い場所なので、そこにちょうど良い具合にプラスチック部品が当たり少しは長持ちしそうですw
只今エアをパンパンに入れて漏れの検査中~^^

まっ!少しは漏れてもある程度の時間持ってくれればOKっつぅことで^^




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今日は320km台で燃費マネージャーの係数を取る為に給油しましたが、それでも燃料ゲージは1本も下がらず!^^
目いっぱい詰め込むと大して良い燃費では無くてもゲージが下がらない内に300km越えちゃうってことにちょっと驚き~
しかし遠出がまったく無かったのと連日の車弄り起動が響いて実燃費でリッター20kmは越えられませんでした。
モニターの燃費表示は20.5kmでしたので18inのタイヤ外径誤差がある状態で実燃費との差は1.25kmでした。
タイヤが純正だと2kmくらいの誤差が出るのかな???
アルハイもそうでしたが純正の燃費モニターって絶対多めに出るようになってますからね~ズルイですよネ^^

2回目の給油から燃料タンクのエア抜けの悪さに気が付いて、きちんと満タンに出来ないまま半端給油が続いてしまいましたが今日からはある程度正確な数字が出せそうです!?^^

しかし・・・こうも減らない内に給油をしてると常に重たい訳でして、とても良いこととは思えませぬ・・・^^

Posted at 2008/04/14 13:02:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | 【TOYOTA/プリウス/20系前期】 | クルマ

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