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燃料ゲージ一メモリ目が下がる前に335ｋｍを走りきりました。
もうそろそろだと思いますが・・・

昨日の羽田へ向かう前はチョイ乗りの連続で走行200ｋｍ程度＆ＥＭＶの表示は24.5ｋｍ

羽田へ行ってきて帰りは標高差180ｍを登るので落ちる！と思いきや、全線下道の威力と気温が高かったおかげで26.7ｋｍで到着
で・・・夜にアルの集まりに顔を出したら26.5ｋｍに転落（－－）この時の外気温度は15度だったので昼間との気温差は14度になります。

で、今日も近場移動で数回使い26.4ｋｍまでダウン↓（－－）

現状のバネ下軽量化した状態で、ちょっと距離を乗って26.7ｋｍ、近場のチョイ乗りの繰り返しで24ｋｍ台半ばって感じでしょうかね～＾＾

まぁ遠出で頑張り切れれば1,000マイルも射程内に入った気はしてますが・・・
燃費を稼ぐ為には全体の速度を落とさざるを得ない訳で、時間の余裕も必須条件になってきますので余程のチャンスに恵まれないと自分には無理かなぁ～？＾＾

ワイトレを昨日入れたので山道でテスト走行を一回りして来ました。
アルハイではワイトレ装着後の安定感の変化は、あまり感じませんでしたが、プリウスは軽いことと、元々の直進安定性があまりよろしくないので40ｍｍトレッドが広がったことでけっこう違いを感じます。
リヤが落ち着いた分、今度はフロントがフラフラするのが目立ちます。
早く足回りとボディ補強をやりたいですネ～