ぎんぺいのブログ一覧

午後から雨も降らなそうだったので、昨日のコーティングを仕上げました







弄りだしたついでに色々と・・・
①リヤ5面のフイルム貼り（久々でへたっぴでした）
画像はありませ～ん＾＾

②バッテリーをエブリーで使っていた55Ｂ24Ｌに交換して容量アップ！



③ﾈｵｼﾞｳﾑ磁石を3点締めで1箇所だけテストで装着


④バッテリーのマイナス端子にﾈｵｼﾞｳﾑ1枚＋子供用棒磁石を立てて装着。



ここまでで時間切れで子供を迎えに学校までＧＯ～

おおお～～！！良いんでないの！？！？！

車が軽くなりました！

同じ速度での回転数も磁石の無い時と比べると下がってます。
エコスイッチを押した状態で、
緩い登り勾配で60ｋｍで2300回転程
同じく　70ｋｍで2700回転程でした。
加速中の回転もＣＶＴ特有の一定回転をｷｰﾌﾟした加速だったのがタコの針の動きが良くなり回転が下がるのも早いようですｗ
しかしながらエコモードで加速途中のもたつき感までは消えませんでした＾＾
燃費にどう影響が出るのか？楽しみになりました。

全体的に車が軽々と動いてるように感じますネ～
長年色々な車で磁石は使ってきてますが、やはり小さなエンジンには有効なようです！！！