ぎんぺいのブログ一覧

フォトギャラにも毎回あげてますが・・・２ヶ月近い時間を掛けてたので大して伸びは無い！？と思いきや・・・何とキャブレター交換後では新記録かもです。
エアコンが無いおかげで真夏の使用は激減なんですけれど～＾＾
久し振りに現場まで乗ってったら4速ミッションは元気ハツラツでした。
ご老体はＨ５年式なんで既に１６年目に突入してるかと＾＾

ドラシャがたまに異音出てるんで来春の車検はどうしようか考え中でっす。

ニコット並みに整備すれば後何年もいけちゃいそうな気も・・・＾＾

今日は朝から副業と本業を交えて国立府中までプリウスで２往復。。。

２回とも行きは高速で調布まで、帰りは日野バイパス経由の下道。

子犬が5頭もお供だったので冷房ガンガンで21度設定のオートで走行。

超急ぎ足の高速を含んだ悪い区間でアイドリング冷房ありの17ｋｍ台を出してしまいました。＾＾
でも、今日は燃費を捨ててたおかげで石川ＰＡで初めてシステム停止しないで鍵を掛けるテストが出来ました。
キーレスではシステム停止しないとロックが出来ないようになっているようでダメだったのでケースからキー本体を取り出して無理矢理ロックしてからトイレへＧＯ～
止まっちゃったかなぁ？？？と戻って鍵を開けて乗り込むと・・・ちゃんとシステムは止まらずエアコンも効いてました。
鍵を開ける時にもキーレスのリモコンではロックもアンロックも効きませんでした。
鍵をポケットに入れた状態でドアノブに手を当ててもロックは開かず！
今日は試していませんが、ここで中に一つ鍵を置いておくとどうなりますかね？

前々から気になってたことだったんですがひとまず実験完了ですｗ^^


燃費の良い区間では27ｋｍ台＆悪い区間では17ｋｍ台・・・その差10ｋｍはでかいですがぁ、これもハイブリッドならではの事象ですね。

もう少しで給油後500ｋｍを越えますが、まだ燃料ゲージは下がりません。
ここまでのＥＭＶ平均燃費は24.9ｋｍ/Ｌ。