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新潟で給油して戻ってから給油後の平均燃費は若干上がってたんですが冷え込むとかな～～り燃費悪くなりますね。

でも今日は外気温度１９度まで上がってたんで窓を開けて走っても気持ちの良い燃費日和でした＾＾
区間ごとの燃費を毎回燃費マネージャーで見てますが今日くらいの暖かさなら条件が良いルートでは軽く35ｋｍ/Ｌくらいまで出ています。
相変わらずの府中通いが続いてるので伸びるはずの燃費も一時は冷え込みで落ちてしまい下がってたんですが今日は自宅到着で23.6ｋｍ/Ｌまで復活してました！＾＾
今日の府中からの帰路も15℃から12℃くらいまで下がっていましたが体感温度で暖かく感じるくらいであれば荷物たくさんの登り勾配でも何とか20ｋｍ/Ｌくらいまでは！＾＾
これが10℃前後まで下がると暖房が必要になって水温の温存が厳しくなります。
分かっちゃいるけどこれからの季節はエンジン止まらなくなるんだよね～
アルハイでも一時試してたんですがマジでラジエターに遮蔽板でも付けようか？と思ってみたり。。。

更にはアルハイで妄想だけで終わった電熱棒を仕込むことが出来ないか？？？
なんて考えながら走ってみたり・・・でもプリウスには100Ｖ電源が無かったんだ～＾＾

フル満タンではないので今回は無給油で1000ｋｍいけるか？どうか？？って感じ。
只今の走行航続752ｋｍ/残りの燃料ゲージは4本でもうじき3本になるところかな？
画像の燃費マネージャー表示は仕事帰りの大荷物背負って子供の塾お迎えで1時間近く待たされて冷えてからスタートの4.9ｋｍ区間ですｗ。
距離は短いんですが登り勾配コースなんでエンジンの止まる部分も少なく暖房も入れてませんから家に着いてみれば水温はちゃんと83度です。
夜遅かったんで外気温度11度ですからね、もうちょっと暖かければ18ｋｍ～20ｋｍくらいは出せる区間なんですが・・・