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１２月に入りました！
今朝は一段と冷え込んで子供の送迎時８時半だと言うのにガラスの氷は融けてないどころか厚くなってきました。

何度から表示されるのか？インジケーターには寒いぞ!マークが出現。

外気温度は２℃でした。

氷を溶かすまでの暖機も必要で当然燃費はガタ落ち～（－－）
給油後通しのＥＭＶは現在22.7ｋｍまでダウン！
氷を融かすのに停止のまま暖機をしてから走り出しても水温がある程度上がるまでの回転数が高いんですよね～
見てると1300回転前後。。。
水温が上がらないうちから暖房を使ってしまうと、当然上がるのに時間が掛かります＆高い回転数のアイドリングも長く続くわけ。。。
ある程度水温が上がっても暖房で下がるの繰り返しをしていると、エンジンのオンオフも必然的に多くなるし振動もやけに気になったり。。。
このまま短距離の繰り返しでＡＣ暖房を使い続けて何処まで落ちてしまうのか？？？自分の使用環境での底を見てみたい気もしてきました。
18ｋｍ/Ｌ？・・・15ｋｍ/Ｌ？？・・・それとも？？？

出掛けない限り、まだまだ落ちそうですｗ。

どうせダメなら冬こそ18ｉｎを履くか！？＾＾

って・・・その前にウオーターラインの保温断熱とラジエター塞ぎを考えないとね～