ぎんぺいのブログ一覧

そろそろ天気の良い日にはエアコン冷房が欲しくなる季節になって来ました。
でもうちのサンバーさんエアコンレス。。。
更に想定外の重たい荷物を積むことも少なくありませんからいまだにＥＣＶＴをボッコわすことを恐れながらの使用中。
ＥＣＶＴ独特のギクシャク感を除けば非常に調子は良い状態なんですけどネ～

以前ブログに書いたと思いましたけど取引先の若社長と現場で会った時に掛かった金額を言うと、綺麗なのに安い！と感心しきり。。。仕事で使いたいので売ってくれ！！！って言われてたのを思い出して何気にまだ買う気はあるのか電話で聞いてみると・・・
欲しいけど月末で給料ばら撒かないといけなくて金が忙しいので返事は後でってことに。

夕方展示会に行ってた時にさっそく返事の電話が入ってやっぱし要らないって言うのかと思いきや、、、　『買います！』　だってさ～。　　
試乗もしないで商談成立！大丈夫かな？＾＾
ＥＣＶＴがちょっと癖のあるオートマだと言うことと扱い様によっては壊れてしまう可能性があること、プラグとエアクリは交換済みなのを話してます。
まるっきり気に入らないから売る訳でもないので、ここまで掛かったおおよその金額の込み込み26万ならと話しをしたんだけどね～

ブレーキは後々でと思ってたから、まだ手をつけて無いんで部材代を追加してくれればパッドとシューとフルード交換くらいはしといてあげた方が無難かな？と思ってみたりも。

しかし売るとなると、また次を探さないといけません。
今度こそ⑤速のＳ/Ｃ、ＡＣ付で１年～２年後にはサンバー自体が無くなってしまうとのことなので新車が買えれば一番良いんだけどやっぱし今回も現状の景気の悪さじゃ新車は無理そー。
長く乗る為にはなるべく高年式の距離浅が良いな～。。。

駆動はどっちでも良いかな？燃費を考えると２駆が有利だろうしＲＲの登坂性能も確認済みだから４駆は付いてりゃラッキーくらいで、まずは２駆で探すかな？＾＾

やっと30ｍｍのソケットを買って来たので左だけドラムを開けて見ました！

シューの残りは目視でおおよそ2ｍｍくらいかな？
フルードの漏れ等は無～し！ＯＫ
しかし埃で真っ黒くろ助でした。

シューの買い置きは去年のタイミングベルト交換時に買ったのが放置プレイのまま長引いてますけど、そろそろ交換した方が良さそうですｗ

割りピンは交換なのでサイズ適当に買って来ないと！！パーツセンターで純正出してもらった方が間違いないだろうけど・・・
パーツセンターまで行くならスプリングもくたびれてそうだったから交換かな？
ブレーキクリーナーも無かったんで買って来ないと！


って言うか・・・パーツクリーナーとブレーキクリーナーって成分違うのかね？
パーツクリーナーなら何本が買い置きあったんですがぁ。

明日は雨の予報らしいので今日交換したかったんだけど途中で仕事の催促電話が入ってしまったのであっさり諦め～

これからプリウスで府中の現場行って、その後は調布味の素スタジアムまで展示会に1.5万円のハツリを目指してＧＯ～＾＾


余計な物は買わない！


余計な物は買わない！！


余計な物は買わない！！！


でも工具買っちゃうかも知れない？＾＾