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今回は途中でマネージャーの燃料係数を弄ってしまったので続投しても意味もなく積算走行1200kmを待たずに燃料ゲージ2本残しで早目の目一杯のフル満タン給油完了～(*^_^*)
問題は暖かくなったことで次回係数をいくつで使うか？かな！(-.-;)

っうか…キャップ閉まるかな(笑)



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前回２月６日給油後の走行距離　1191.4ｋｍ
GS給油量　41.14L　（ﾘｯﾀｰ125円）
自宅追い給油　9.5L
合計給油量　50.64L

1191.4ｋｍ÷50.64L＝２３．５２６km/L　でしたｗ
2月前半の給油後は寒いのが続き前半の平均燃費は22ｋｍ台が長く続きましたが大田区までの仕事通い数回と羽田行きが入ったことと仕事が忙しくサンバーに乗る日の方が多かったのでどん底燃費は免れたようです。
考えてみれば約1ヶ月半で走行1200ｋｍ弱って少な目ですからねぇ＾＾
最終1週間ほどの暖かさで積算1000ｋｍを越えながらも平均燃費で1ｋｍは上がっていたと思います。
ｱﾙﾊｲ時代を思えば積算走行1000ｋｍ以上走った状況でトータルの平均燃費を1ｋｍも上げるのってかなり至難の業だったと思われますがそれだけプリウスは良い区間に飛んでもない数字を叩き出すという証拠でもありますね。
実際問題半袖でも寒くない気温になると頻繁にカタログ値を越えた区間燃費を目にしますから＾＾

EMVのGS給油時の平均燃費表示は24.6ｋｍ/Lでしたので実燃費との比率は
95.12％でした。


次回燃料係数は自動計算出来ないので任意設定です。
取りあえず去年の秋外気温度１０℃前後で調子が良かった１７４８で逝ってみよー！＾＾