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昨日、他の用事があって立川スバルに立ち寄り何となくS/Cのサンバーって何なら買うことが出来るの？？？と聞いてみた。

帰ってきた答えは・・・・・既に受注が終わってしまいました


何と言うことでしょー
何月何日にそうなったのか？までは聞きもしませんでしたが、かなり動揺～


仕事が去年よりは順調に運んでいるので、そろそろご褒美に買っちゃおうかなー？なんて下心ありありだったのに。。。

一番初めにKSサントラ買うまでは、こんな不細工な車が何故？売れるのか？？
見向きもせず、そこまで思ってたっつぅのに、ニコットを先に買いスバルの4発エンジンの楽しさを知ってしまったのをきっかけに実際乗ってみると色々と楽しい車なんですよねェ～
今になって思えば熱狂的な濃い目ファンがいらっしゃるのも頷けます。
赤帽さんが異常な距離を使うのが沢山報告されていますが、30万ｋｍ40万ｋｍ50万ｋｍなんて距離を他メーカーの軽が持つのだろうか？
勿論それなりの日常整備あってこそのお話しですから、アクティが赤帽車で活躍する時代が来るの鴨？知れませんがｗｗｗ
まぁ一般ピーポーは実際問題40万ｋｍ50万ｋｍまでは乗らないとは思いますが・・・
そこまで持たせたら自分の場合、この先残りの人生には今の一台だけで用が足りてしまいそうです（笑）でもやっぱし乗って楽しいのはS/C 5速だと思うのねェ。


楽しい5速を買うには玉数は少ないですけど未登録の新古車みたいなのが最後の頼みの綱となるようです。
もっとも自分的には新車に大したこだわりは無いので中古を乗り継ぐカタチにせよ気になる車を見つけては物欲番町がモヤモヤするんだろうなー（＾＾；

こうなったからにはサンバーの残された運命たるや維持パーツの供給がいつまで存続されるのか？これに尽きますね。

全国のサンバー乗りの皆様、この先も大切に長く乗りたいですね。＾＾