ぎんぺいのブログ一覧

今日は何だか長い一日だったｗｗｗ

朝６時半に目を覚まし事務所に篭って事務仕事開始～

しばらく経ってから腹が減ったので大好物のインスタントラーメン『サッポロ一番』しょうゆ味を食べる。



これを朝から食べるとバイクで北海道へと毎年行き貧乏キャンプしてた若い頃を思い出すｗｗ（＾＾；


午前１０時半。
竣工の書き物が一通り終わって、何気なく車検の予約のページを開く。

ん？今日の分でも第3ラウンドと第４ラウンドに少々空きがあるのを発見！

天気もイイことだし、この時点で車検を取りに行くことにして第3ラウンドで予約をポちっとな＾＾


そして女房にハンドルを切ってもらいながらドライブシャフトのブーツを左右点検。
一通りの灯火類のチェックやら車検の最低限の準備を始める。

で、、、まだ余裕だろうとたかをくくっていたタイヤ。。。
溝はギリギリ通るかな？ってな感じだったけどよく見るとヒビも入り始めてるのを発見！
まだスタッドレスの方が残り溝とゴム質が良いかな？と言うことで急遽倉庫の上から下ろしてスタッドレスに履き替えました。


更に忘れてた重大な問題発覚！
そう！フォグランプが片側出目金事件のあと治してなかったのを忘れてました。
時間を掛けられない状況だったので仕方なく両方ともフォグを取り外して受けようという作戦に出ました。



前回のサンバー１号機で初めてサイドスリップ検査で引っ掛かったのが良い勉強になったので、今回は治しましたョトーインも（笑）

一人でトーの測定するのが面倒だったので同じスケールを２個使い反対側のセンターでガムテープ止め。
サクッとタイヤの前後ゼロに調整しました。
ステアリングのセンターが狂いましたがトー調整を優先で！（＾＾；

そして、その後市役所の出張所に立ち寄り納税証明をもらい。

その次はいつもお世話になっている予備検査場へＧＯ～
自賠責を切ってもらい光軸調整のみお願いしました。

自前のトー調整なので正直自信は無かったんだけど、せっかく調整したのだから結果を見てみたい！ってことで予備検査場で見てもらわずにチャレンジしてみることに＾＾

予備検場を後にやっと検査場へと向かう。
到着したのが１４時半。
３０円の申請書類を買い、今回は代書を使わずに自分で記入。
検査手数料１４００円を払い
重量税６６００円を払い

やっと検査のラインへと並ぶｗｗｗ



そう・・・この時点では余裕くれてたのね（＾＾；


前に並んでるのが綺麗なプレオのＲＭだったので何してるに呟いてみたり。。。



そして、ラインに入る前の灯火類その他のチェックは問題なくクリア。

いよいよラインへ突入ｗ
排気ガス濃度の検査ＯＫ！
緊張のサイドスリップ検査・・・
ん？？？半分くらい前に進むと電光掲示板に『サイドスリップ停止』と見たことのない表示が。。。。

一瞬、またかよー！？って思ったんですが検査官が駆け寄って来ると後ろの車を下がらせて、自分もバックオーライ！？
何をするのかと思ったら『最低地上高の検査をします』
と、アルミの棒を取り出して車の下へと突っ込むｗｗｗ
そう言えばダウンサスのままだったけど、何か問題あるのか？
車からおりて一緒に覗き込んで見ると以前マフラーアースを取っていた残骸が２本ほどぶら下がってました（汗）
針金２本は特に指導もありませんでしたが、あー・・・たぶんコイツらが犯人かな？（＾＾；と。
しかし、どの部分で最低地上高をチェックしてるのだろ？
言われたのは初めてだしラインの途中にそういう検査項目を書いた場所も無かったと思ったけど。




まぁ問題なく通過だったのでヨシとしておきましょうかね＾＾

そしてその後はいつも通りにサイドスリップ、速度検査、ブレーキ検査、光軸検査と順調に先へ。

そして最後の下回りの点検で高いたか～～い。

まさか！ここで引っ掛かるとは夢にも思っておらず。。。

何を言われるのか？と思いきや排気が漏れてますと。。。



一旦リフトを下ろして車からおりてまたリフトアップして排気漏れの箇所を教えてくれました。

もちろん、これで不合格！！！



この時点で３時５０分！！！
検査の受付は４時まで！！！

終わったな。。。

と、思ったんだけど諦めずに近くの予備検場へと飛び込んでみた。
事情を話すとパテは在庫が無いけど直ぐそこにパーツ屋さんがあると場所を教えてくれた。
猛烈焦りまくりで、そのパーツ屋さんへと駆け込みマフラーパテを買う！！！



そしてそこの駐車場内で失礼して素手でパテを塗ったくり～
何とか漏れは止まったけどパテが硬化するのを待つ時間もないまま再度検査場へと飛び込みｗｗｗ

着いたのは４時１分！？
最後の検査待ちが４台並んでいてくれたおかげで時間はセーフ！！！

後はパテが抜けちゃったりしない限りは・・・

本日最終最後の１台になってしまいましたが、何とか検査合格と相成りました（＾＾；








予定よりも時間を食ってしまいましたが、その後戻りながら仕事を一つこなしてから帰宅。

そして明日からはまた天気が悪くなるとのことだったので夜な夜な一旦取り外したフォグを修理しながら復旧。



車検通過時の距離はこんな具合




何ともいやはや、長い一日でした。