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今日の現場は埼玉県の入間だったんだけど入間と聞いてコストコの辺りかと思ったら甘かったｗｗｗ
毛呂山ってところで圏央鶴ヶ島で降りて１５分くらいだったかな？
片道40ｋｍチョィ・・・意外と遠かったっす（＾＾；


３時過ぎには現場を終えて帰路は下道。


減衰弄ったりしながら昨日の4ｋｇ樽スイフトを色々試したんだけどやっぱし気に入らず。。。


道中ジョイフルに立ち寄りリッター１３９円のガソリン給油。
ガソリンも高くなりつつあるので土曜は混んでますね。


自宅に着いたのはもう暗くなってからだったんだけど、それから最終兵器モノホンのスイフト8ｋｇ×152ｍｍに組み換え。




その後、荷台を片付けて明日のオフの準備なんぞも＾＾

重たいアオリは外しちゃおうか？と思ったけどヒンジを止めてるビスがすげー硬いので今日は断念。

そしてホースが凍ってるかと思ったら水が出たので去年末にも洗車出来ないまんま今日まで汚れ放題だったボディを水洗い。つべて～～～

ささっと洗車を済ませてから今度はトップ画像のＬＥＤ電球取り付け。

って言うより点灯するか？どうか試してみたｗ

ﾎﾝﾄはビーム球なんだけどドンキで2個で1000円ちょっとで売ってた520ｌｍ/6Ｗの普通の電球タイプ。

自宅の玄関と裏口にあるセンサーライトは無事に点灯！







明るさも思ったよりも明るくＯＫ

でも防水じゃないだろうから雨降りの日に切れちゃうかな？

しかし倉庫入り口のセンサーライトに付けてみると点かず。。。

何で？・・・照明器具の構造が違うのか？？？

諦めて今度はホームセンターでレフランプ型の蛍光灯100Ｗ型/22Ｗを試しに買って来た＾＾
これは無事に点灯！
当分はこれで我慢するとしよう＾＾



その後またまた脚のテストへとウロウロ。

ひとまずプリロードは2ｍｍ程度で減衰は真ん中１５段でスタート
バネレートを上げたことで一番気に入らなかった揺り返しは大分減りました。
仕事の道具や材料が下りたもんだから一段と尻上がりスタイルだけど山道の走りも上々＾＾

でも、まだピッチングが気になるのは最終手段のスタビ投入でどう出るか？

しかし何をやっても段差超えの後の収まりが遅いｗｗｗ←たぶんこれはダンパー性能なので完全には消せない？

空荷テストでトータル自己評価はようやく80％合格って感じ。
＾＾

そして明日は千葉まで久々の空荷＆遊び走行なのでいいテスト走行が出来ます！

オフに参加される皆さんお手柔らかにお願いしまーす＾＾