ぎんぺいのブログ一覧

昨日届いた遮光管を取り付けてみました＾＾
バーナーのサイズも確認しないでダメなら加工すれば何とかなる？だろうとﾔﾌｵｸで売ってるものを買ってみたのですが・・・

案の定・・・

クレバーのＨＢ4はセラミックとバーナーのガラスの隙間が少なくて・・・

すんなりは入りませんでした（＞＜）

１本目から苦戦して、入るのは入るんですが差し込んでから回すのが回らない！
しかも回す為には遮光管が長過ぎでした。
仕方なく遮光管をサンダーで1.5段カット！！
トップシェードが止められるだけの長さを残して適当に切りました＾＾
しかし回らないことには変りないので、今度は外径を少々細くする為に先端の１段だけを削り～！
２段目まで削ると緩み止めのリングが止まらなくなりそうだったので先端だけにしておきました。
もがいている内にふとセラミックを見ると・・・折れてる！！！（－－）
うっひょ～～壊しちゃった！！！
と、思ったんですが何とか装着して諦めずにダメ元で点灯してみると

点いた！！！！！＾＾

でもいつまで持つのかは不明ですｗ
ちゃんと点灯してますが危険でしょうかね？？？

その後２本目は慎重にやって壊さずに装着完了＾＾
今回は１０分ほど空焼きをしてから元に戻しました。



しか～し！遮光管が無い時と大差ないような眩しさ！？！？！？



仕方ないので、またまた瞼作戦を追加。
今回は上側の3分の一程度にステンレス板を嵌めてみました＾＾

これなら良いでしょｗ！





バンパーをせっかく外したので気になってたところもついでに補修しました。
ホーンの音が最初と違って変だったので端子を点検すると緩々になってましたので、カシメて再度差し込み。で、配線が何故か？ピンク色のを使っててグリルの間から見えるのが気になってたので黒のテープを巻きました＾＾

それと、先日買って来た後期用のメッキのバンパーモールも取り付けました＾＾

朝から仕事をしながら頭の中は昨日のゴムホースのジョイントのことばっか！＾＾

昼に近くにあった釣具の上州屋にも探しに行ってみました。
候補になるものはいくつかありましたが・・・海釣りようの浮きのトップとかリール竿のガイド等々
浮きのトップを持ってうろついている内に良いものが閃きました＾＾
何てことはないんですが家にも有る電工の圧着スリーブで適当なサイズのを嵌めれば！！！！！！
浮きのトップは売り場に戻して店を出発！

家にもあるけどサイズが合わないと嫌なんで、またまたﾎｰﾑｾﾝﾀｰへGO!

で、もって他にも何か良いものが無いか？？？うろついている内に更に良い物が思い浮かんできちゃいました＾＾

これまた何てことは無いんですが金魚の水槽用のエアパーツなら！！！

で、売り場を移動して探してみたら直ぐに発見！
プラスチックなので強度的には問題ありですが、今回の使用方法的には大して圧も掛からないし、何より安いんです。
１０個入りで９５円でした。
ＫＡさ～ん！今度１個持って行きますョ～＾＾

家に戻って嵌めて見ました～ピッタシだし元々切れ易い場所なので、そこにちょうど良い具合にプラスチック部品が当たり少しは長持ちしそうですｗ
只今エアをパンパンに入れて漏れの検査中～＾＾

まっ！少しは漏れてもある程度の時間持ってくれればＯＫっつぅことで＾＾




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今日は320ｋｍ台で燃費マネージャーの係数を取る為に給油しましたが、それでも燃料ゲージは１本も下がらず！＾＾
目いっぱい詰め込むと大して良い燃費では無くてもゲージが下がらない内に300ｋｍ越えちゃうってことにちょっと驚き～
しかし遠出がまったく無かったのと連日の車弄り起動が響いて実燃費でリッター20ｋｍは越えられませんでした。
ﾓﾆﾀｰの燃費表示は20.5ｋｍでしたので１８ｉｎのタイヤ外径誤差がある状態で実燃費との差は1.25ｋｍでした。
タイヤが純正だと2ｋｍくらいの誤差が出るのかな？？？
アルハイもそうでしたが純正の燃費モニターって絶対多めに出るようになってますからね～ズルイですよネ＾＾

２回目の給油から燃料タンクのエア抜けの悪さに気が付いて、きちんと満タンに出来ないまま半端給油が続いてしまいましたが今日からはある程度正確な数字が出せそうです！？＾＾

しかし・・・こうも減らない内に給油をしてると常に重たい訳でして、とても良いこととは思えませぬ・・・＾＾

昨日取外したレカロのトレンドＪＣですが、持ってきた時からランバーサポートのエアが入らずに使っていたので治そうかと試してみました。

ちょうどお友達でアル乗りのあんずさんが自作ヴェントのブログを書かれてたのを見つけて（ナイス！タイミング～）バラしの手解きを受けようかと電話してから遊びに行ってきました。
短時間でしたが一緒に分解に付き合ってもらい二人掛かりでエイャ～！＾＾
バラしてる途中でエア供給用のゴムホースが切れているのを発見！！！
原因が見つかっただけでも大収穫ですｗ
（あんずさん小雨の中、突然お邪魔しちゃいましてｽﾝﾏｾﾝでした）

帰宅途中にﾎｰﾑｾﾝﾀｰを2軒探しましたが極細のジョイントニップルは見つからず～
家に戻って太さが合わない太めのたけのこニップルを無理に嵌めて試してみたところ他には異常はなさそうでした＾＾

ゴムホースを全部交換も考えましたがエアバッグ側が嵌め込みになっていなかったのでジョイントで修理する方向で。。。
でも切れた場所的にジョイントだと背もたれを倒した時に無理が掛かるかも知れません。。。
自宅倉庫内を何か使える物はないか？？？？？探してみました。
一つだけもしかしたら使えるか！？と見つけたのがヘラブナ釣りで使ってた中通しに板錘を巻く道具！！！　これは使える！！　っと思ったんですが、細かった～
（＞＜）

釣具屋さん行けば、何かいいものが見つかる鴨～＾＾


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先週の千葉から戻って給油後、285ｋｍほど走りましたけど燃料ゲージはまだ、下がりません！＾＾
ここ１週間は、まったく遠出も無しで燃費も20ｋｍ前後をうろついてますから、燃費が良い訳ではありません！やっぱし満タン給油量のムラが大きいようです。
一番最初の給油では170ｋｍくらいで２回目は230ｋｍあたりが燃料ゲージの１本目が消えた距離だったと思ったんですが・・・
ちなみに今回のﾓﾆﾀｰ数値は給油後にリセットしたままで、お出掛けリセットにはしていません。

たまにはわんこネタでも＾＾

今日、九州のお客さんに送る画像を・・・と言うことで撮った写真ですが
顔は可愛く撮れたのに夜になってPCで拡大して見ると・・・

変な場所に指が出ちゃってました(--)/・・・この子って♂だから良いか？＾＾

ちなみにこれは生後１ヶ月ちょっとのミニチュアダックスの赤ちゃんで～す＾＾

あっ！！！ユーザー画像にイタズラしてあるのは犬ではありません。＾＾

やっと運転席をスタイルJCに交換しました！＾＾

同じ色生地の電動レカロシリーズでトレンドってぇやつを取外して手持ちのスタイルJCに交換です。
形状はショルダー部分のちょっとしか違いませんが、使い慣れてるせいか？やっぱしJCの方がしっくりﾎﾟｼﾞｼｮﾝが決まります！
しかし・・・KAさん！？確かにトレンドと書いてありましたがレカロのHPには出ていません？廃盤？？それともｼｮｯﾌﾟｵﾘｼﾞﾅﾙとかか？？

以前から思ってたプリウスの視界の悪さ、乗り難さを克服する為に取り付けをちょいと一工夫して座面高さを45ｍｍ程上げて付けてみました。
先日のﾜｲﾄﾞﾐﾗｰと合わせてかなり運転し易くなったのですが、一気に45ｍｍも上げてしまったので乗り降りだけはちょっとし難くなりました（－－）
まぁ、今回は乗り降りよりも運転のし易さを優先します。

取り付け作業は整備手帳にアップしましたaｗ～＾＾