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潮干狩りで300ｋｍちょっと走ってきたので燃費マネージャーの実値入力しようと思って給油しました＾＾

・・・が・・・やっぱしエア抜けが悪過ぎます！

同じGSで時間切れストップの後、もう一回だけ給油。

1回目給油量＝18.3L
2回目給油量＝2.05L
合計20.35L

が・・しかし・・またちょっと待つと油面は下がる↓↓↓（－－）
毎回こんなこともしてられない！！！嫌になってそれで終わりにしてしまいました。

走行距離339.2ｋｍ（ﾄﾘｯﾌﾟ）→タイヤ外径誤差換算＝【343.56ｋｍ】
343.56ｋｍ÷20.35L=16.882ｋｍ/L
120円/L→【2442円】

ん～？？？いくら落ちてたと言ってもここまでは落ち過ぎな気も！！！？
フォグHIDの作業と点灯確認で起動停車もあったのでこんなもんかな？

プリウスって満タン法で正確な燃費計算するのは、しつこい給油を繰り返すしかないのか！？
何度もｶｰﾄﾞ入れ直したりしてると、いつまで入れてんだよ！って感じの視線が痛いんだよネ～！　だからハシゴになっちゃったりする訳で・・・　困りました。

それに燃費マネージャーも満タン法がきちんと出せないと正確なデータが取れません（＞＜）
せめてﾏﾈｰｼﾞｬｰの係数を出すまでだけでも同じスタンドの同じ場所で口切満タンにしなければならないと言うことか・・・
実値入力後の数字がおかしかったのでテクトムのHPに出てる係数の【1016－1671】で入れなおしてみました。

先日つけたフォグHIDですが、対向車が眩しいようだったので使えずにいました。
で・・・光軸調整をしてみましたが、あまり動かないような感じ。。。

光軸調整だけではダメか！？！？！？
倉庫を探したら1ｍｍ厚くらいのステンレス板があったのでハサミで切ってフォグの外から嵌めてみました。
ヤフオクで売られてるバーナー用の塗料の説明を参考に考えると、どうも下側の反射が眩しさの原因らしいので下側に嵌めてみました～

昼間の点灯では眩しさがよく分からないので夜になったら自車からの視界の具合と対向車側からとを確認しないと！＾＾

千葉の富津まで潮干狩りに来てます！
携帯から初投稿を(^_^)vやってみますw
3名乗車の荷物それなり速度は人並みで全線高速でしたが暖房も使ってたので２０km割りますね～
高速を降りてから超えました。

昨日ボディの中へ落し物をしてしまった勘合の部品ですが、今日諦めてトヨタへ注文に行こうと思ってたのですが、行く前にフォグのHID化で色々とバラしたついでで再チャレンジ！！！
何としばらく走ったおかげで後ろ側の一番下まで落ちていてくれたのでﾊｲﾏｳﾝﾄのﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾕﾆｯﾄを突っ込んだサービスホールから救出に成功致しました～＾＾
お知恵をいただきました皆さんありがとうございまひた。。。

これで内張りはスッキリ元通りに取り付けできました。
昨日もいでしまった勘合部もコーキングで一晩固めてあったのでひとまずは事無きを得ました。でももういちど外す時には取れちゃうだろうなぁ～？＾＾

昨日買ってきたクレバーのHIDをフォグに仕込みました＾＾
バッテリーが最後部なのでバッ直と言っても距離が長くロスが大きそうですがリレーを入れないと長持ちしなさそうな安物ですからね～＾＾
太目の5.0sｑケーブル（12VでMAX540ｗ）と30Aのヒュージブルリンクなんぞを真面目に用意してエンジンルームまで貫通して取り付けました。
いつもならあり合わせで組んじゃう習性がありますが距離が長いのが気になったもんで今回は特別です＾＾

とても明るくって老眼爺でも夜道が楽しくなりますｗ
アルハイでも使っていたのと同じ4300ｋバーナーですが以前のH3は少々黄色みがかってたのに今回のHB4は真っ白い気がしました。

早速フォグを点けて子供を塾へ送ってったら・・・１台しきりにパッシングしてくる車に遭遇！？！？！？！　ん？もしやKAさんか？と思ったけれど見えませんでした。

家に戻ってしゃがんで写真撮ってみましたけど、ん～～確かに？ちょっと眩しい鴨。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄよりは遥かに下なんですが広がりがあるのでもうちょっと光軸下かな？

ッつぅか・・・考えてみたらプリウスのフォグって傘が付いてないんですよね。
誰か傘だけを加工してつけてた方がいらしたような気が？。。。
光軸と言うよりは何か考えないとダメかも知れません（－－）