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7月の頭から仕事で本格稼動を始めたミニキャブですが7月は2300ｋｍ、8月は2500ｋｍと思ったよりも多く乗ってました。

1日で150ｋｍ程度の日も多い訳で急速充電にもかなりお世話になっておりますが、今頃になって無料の次に安いのがミツビシＤでの充電だってことに気がつきました（笑）
しかも分単位で5円と言うカタチで課金がなされてたとは・・・
てっきり繋いだら最後、30分の料金が課金されているとばかり思ってました。

基本は無料充電スポット探しては利用させてもらってますが、帰り道の途中に寄ったけど先客ありで『待ち』の場合が一番の打撃ｗｗｗ

毎日、朝早くから動いていて帰宅が21時とか22時なんてことも多い訳で遠距離長丁場の仕事の場合には睡眠時間の確保も考えなくては体が持ちません。

そんな時に近くにミツビシＤがあればですね、迷わず移動！（笑）

こう考えが代わっただけでも少し気が楽に～～

まぁ状況次第ではコンビニなんかも使ってますけどね。

8月は1回だけやらかしました！
川崎方面での認証充電でのこと。
ミツビシ系列の工場に設置されていたので安いと思い込んでいて30分充電しましたが、後で利用明細を開いてみたら、何と！過去最高値の450円の記載がありますたｗｗ
NCSネットワークカテゴリーＢと書かれてますが、勉強不足の自分には何のこっちゃ？って感じ。

とは言ってもですね、8月は2500ｋｍも走ってると言うのに認証充電はたったの2回だけで合計600円。
しかも、600円の内の500円は充電カードの1500円の内の500円が充当されてるので実際にはたったの100円！！！
自宅での深夜電力充電でいくら掛かっているのか？が知りたいところですが残念ながら個別メーターの設置はしておらず想像のみ。
毎日10ｋｗだとしても160円×30日だと4800円程度かな？

更に遡って7月。
積算走行は2300ｋｍ程。
認証充電は4回×240円＝960円　マイナスプレミアム会員の500円で差し引き460円也！


もうねェ、、、ガソリン買うのがバカらしくなりつつありますョ。


ディアスもまだ温めてありますけど、困ったもんだ。

新年明けましておめでとうございます！




2017年もまたまた大晦日まで仕事で振り回されてしまいますた。




大晦日の午後に床下で配管捥げました！って　あ～た。。。。びちょびちょやんけ。


こいつを修理してから熊谷まで年明け使う材料の引き取りに。







帰宅して倉庫も事務所も片付かないまま去年に引き続き大晦日の夜　最後に取った行動は、４台ある軽自動車の走行距離の画像を残し一年を振り返りながら記録。




まずはミニキャブミーブ。



2016年最終の走行距離は19691ｋｍ

そして2017年大晦日の晩のODOメーターは25418ｋｍ走行。

差引き5727ｋｍでした。

念願の乗鞍高原アタックも成功して、足が短いながらも、なかなか頑張ってくれました。



お次はすっかり重たい物クラブのサンバー雷ダンプ



2016年最終の走行距離は67644ｋｍ
そして今年は69654ｋｍ
差引きたったの2010ｋｍ




お次は、すっかりオーナー顔で娘が乗り回すダイハツエッセ。




2017年1月に購入＆引取り
納車時の走行距離は78335ｋｍ
2017年最終の積算走行距離＝84458ｋｍ
差引き6123ｋｍ
娘の大学生活も2017年の春で終わり海外語学留学に向けたバイト通勤専用車でニコット時代と変わらずの短距離ランナーですが燃費は軽さにモノを言わせてニコットよりは1枚上手。

9月には親子珍道中、宮城県のキツネ村まで遠征してリッター26キロ台の驚きの数字を叩き出しました。




そして最後に、何かと手が掛かってはいますが仕事に遊びにと一番活躍しているサンバーディアスワゴン。


2016年最終の走行距離は132905ｋｍ
そして2017年最終の積算走行距離＝157893ｋｍ
差引き25798ｋｍ/年の走行。





燃費記録は

2017年給油回数
63回（前年比プラス10回）

総 給油回数
237 回

標準燃費
14.78km/L

最高燃費
20.44 km/L

最低燃費
10.79 km/L

標準燃費、最低燃費共に前年を下回ってはしまいましたがミッションのトラブル＆ハイスピードミッションがお休み中ですので仕方ないかな（＾＾：








それでは皆さんにとって今年も　また　良い年になりますように！









書いてる内に年越してしまいましたが、年1回あるかないかのPCダウンして2017年のお仕事終了です。

トップ画像は2300万画素のお試しで撮った我が家の若手『玄ちゃん』

※注意（富山の人とは無関係です）




前回のブログの延長で購入した携帯2台が昨日届きましたｗ


で、1台5.5ｉｎのｾﾞﾝﾌｫﾝ3韓国版は最初からアンドロイド7.0

自分のデラックス5.7ｉｎはアンドロイド6.0

なのでラインの移行とかする前に初期化してからアップグレードして7.0へ

色々アプリが落ちるとかの不具合もあるようですが、最初から駄目なアプリは使わなければ良いことで。



と、思ったんだけど


外国版は難しい設定しなくても外食で撮影時にカメラ音消えるから良いなぁ・・・
っても思って試してみると。。。

アップグレード前には消せたカメラ音が消えない！？！？


がっび～～～ん！


色々調べてみると同期してるものを切れば消えるとか？

しかし、何処をどうすれば良いのか俺には分からず。


更に色々試してたら消せる方法見つけましたｗ


これを









こうするだけ！＾＾






つまり、一番上のメディア音量が消えるとカメラ音も消えました。

アラームと通知の2本は関連してないようですが、単純にマナーモードにすれば良いってことかな。



なぁ～～～んだ、簡単じゃん（笑）



これでラーメンも尾根遺産も撮り放題だ！？








追記
その後ボリュームの同期と言う設定を見つけたので切った状態でメディア音量を上げて試してみた。





やっぱこれじゃカメラ音は消えないんだなぁ。
って、ことは詳しい人ならＰＣでも繋いでメディア音量とカメラ音を同期してるのを切り離せば良いってことだね。

俺には無理だけど（笑）

倉庫で片付けをしてると、夕方暗くなってから娘がコストコへ行こう！？と

で、仕方なくエッセの給油ついでにと下道で向かった。

そして途中の青梅オブリステーションなるGSへ。

燃費マネージャーの表示結果は15.7ｋｍくらいだったので、もう少し下かな？と思ったら何とリッター16.8ｋｍも走ってました。

そして、給油後はマネージャーの実値入力＆リセットして出発！

緩い下り勾配の道を進むこと数キロ。。。

伸びる、伸びる～～～

こんなすっ呆けた数字見たのは20系プリウス以来か！？
横から娘が画像をパチリ！
最初に信号に引っ掛かったこの辺りがちょうどピークだったかな（笑）


買い物を終えて圏央道使って戻りましたが、自宅到着でも25km以上の表示してました。





　　　　騙されるもんか！？（爆笑）