ぎんぺいのブログ一覧

震災もあって長らくブログはお休み中だったけど


何ヶ月？何日振りだろうね？書く気になったのは＾＾


『何してる』オンリーで過ごした間、自粛ムードに乗っかってた訳じゃぁなくって仕事が忙しかったと言うのが本当の理由なんだけど

やっと落ち着いて来ましたｗｗｗ


ごらあぅ！！！落ち着いたらいかんだろが！！（＾＾；


とは言ってみても1月半ばから偶々大きな現場が入っただけの話しで震災が無かったとしても不景気には変わりがないのが現実だったりします。。。


そんな中、数少ないサンバー仲間さんからとても難しい依頼が\\\\\\\\\\\\\\\\\\\



いい年こいて遅咲きに車高短に目覚めてしまった彼はどうしても車高を落としたいと言うのがたっての第一条件。

そして、車高を落としつつも乗り心地も確保し・・・

尚且つ仕事での使用にも不自由のないような・・・・

急勾配の荒れた田舎道も何のその・・・・・

そりゃぁもうストロークの話しに始まり、おそらくは理解不能だろう？ところまで掘り下げて何時間無駄な電話タイムを取ったことか！？！？！？

そして、決戦の日はお仕事が落ち着くのと同時にやって来てしまいますたｗｗｗ



自分の脚だったら、ここまで考えるまでも無く順繰りに試して行くのが常だけど・・・
何と言っても住まいが遠いーーーーーー

ハッキリ言っちゃうと最後まで面倒見切れないのでお断りする覚悟が強かったんだけど・・・

こちらが仕事で悩んでいる真っ最中に『乗り乗りホットな電話』を掛けてくる彼の熱意に負けてしまいましたｗｗｗ



と・・・言うことで


ここ3日、4日今までない領域までデープに考え続けた脚のセッティングを本日実行してみたのでありますたｗ

バネと車高が違うのが大問題ですが、出来るだけ近い環境の下、ダンパーは同じセッティングを自分のダンパーにも施し



結果は・・・・・・



自分なりには、かなーーーーーーり上出来！！




多くは申し上げませんが


ご当人の取り付け後の率直な感想をお待ちしましょｗｗｗ（＾＾；

もう9日ですが今日は申請業務で事務仕事なのでちょっと一息、2月初ブログでーす＾＾

以前のブログで書いて以来プリウスにつけてあるタコメーターが正常な動きを見た覚えが・・・無い！

先程、青梅市の市役所まで仕事で使ったんだけど一段と酷くなってる模様ｗｗｗ

4000回転～振り切るまでをカチコチ音を鳴らしながら行ったり来たり

時間が出来たら買い換えるか？パネルだけ交換してタコは取り外してポイ！だな（＾＾；



青梅で用事を済ませて戻ると、暖房を入れなかったおかげで久し振りにプリウスらしい燃費が出ていました＾＾
16時過ぎに家を出て出発時の外気温度は12度
1時間弱で戻って来ると到着時の外気温度は8度
やっぱし10度以上になってくれればシートヒーターだけでも無理なく暖房無しで乗っていられるんですけどねー



昨日から今日に掛けて雪がちらちらしてましたが、今日は免れました。


でも金曜の午後から土曜に掛けてまとまった量が降るらしい！？
ニコットしかスタッドレス履いてないから仕事の移動が困っちゃうなーーー（＾＾；
今から買う気になれそうも無いし、軽トラ用の必殺ハシゴ型チェーンでも出して置くか？（笑）

現場が色々と忙しいのが続いててみんカラは放置状態～
なのに足跡残してって下さる皆さんありがとうございます＾＾

毎日サンバー使って相模原まで通っていると1給油で４日目には燃料が無くなってしまいます
ようやく荷物が減ってきたので一昨日から久し振りに汚れ放題のプリウスで出動！
もしかすると４日から休み無し状態でサンバーで飛んであるってたので年末の洗車後は一度も動かしてなかったかも？
バッテリーが死んだんじゃないか？と心配になるくらい使ってませんでしたが何とか無問題で起動発車出来ましたｗ（＾＾；

だって寒い時期のプリウスって燃費は悪いは暖房が効くのは遅いはでチョイ乗りだと余計に使う気が起きません。

まっ！燃費が悪いと言っても3ATのスーチャーサンバーの2倍くらいは走りますけどね＾＾

画像の90000ｋｍは今日の現場帰りの１６号線でタイミング良く信号待ちで撮れましたｗ

実は先週サンバーの7並びを材料を取りに走って急いでたら撮りこぼしてたりしたので朝から気になって・・・気になって＾＾

中古で買って来たのが５万キロ弱だったと思いましたんでやっと４万キロを超えたことに！

しかし90000ｋｍって十分過走行な気がしますがいったいいつまで乗ってれば次が買える時が来るのやら？・・・ってかいつまで壊れずに動いてくれるのか？？

サービスキャンペーンの案内も年末には来てたのにまだ行く時間が取れそうもなく予約すら出来ずに放置状態だったりします。


帰りに通るリッター１２８円のスタンドでこれまた久々の給油もして来ました。
＆帰宅後に携行缶からフル満タン給油も完了～
ブログアップ後に燃費記録はつけますけど・・・たぶんリッター20ｋｍを下回っている模様ｗｗｗ
使用状況を考えると無理も無いんだけどやっぱプリウスには悪い季節でもリッター20ｋｍ以上走って欲しいですね。

昨日、早く仕事が終わってので先日のブログに書いた青いバネを使い、ダンパーも改造して組み直しました！

一回り試乗後の車高は思惑通りにトラック純正並みかチョイ高目
光軸は車検時純正バネで合わせてますが今までかなーり前下がりで使っていたので前の車を照らし過ぎてるような気も？

乗り味はまったくもってクイック＆素直
でもって足がシャッキリするとやはりハンドルが軽くなったように感じます。

気になるゴツゴツ感を筆頭とする乗り心地はまぁまぁこんなもんかな～？と許せるレベル（今のところはネ）
まぁ柔らかいフニャフニャがお好みの方には向かないかも知れませんが、視界がブレるような路面でもどちらかと言うとフラット感は高く感じます。
柔らかいと信号停止の度に起こるノーズダイブも殆ど出ませんね＾＾
荒れた路面では、むしろリアが暴れるのが気になるシーンもありましたのでリアのビルシュタインを改造ダンパーに変更して見るのも面白い鴨知れません。

こう書いちゃうとなるほど！ゴツゴツなのね！？って思われちゃいますが、
違うんだな～（＾＾；全然
ニッコニコで試乗を終わり自宅に戻って、暗い中で気になってた異音の確認を。

何と！適当加工のスタビからの音だとばかり思ってたら、リア右側のドライブシャフト付近にガタが。。。タイヤに手を当てたまま荷室を揺すると明らかにガタがあってギコギコと。。。。。
リアからの音も大分前から聞こえてたけどテッキリ荷物の暴れる音だとオモつてたョｗ
仕事は相変わらず忙しいのが続いてますから修理に入れるにせよ自分で頑張るにせよ弱ったにゃぁ

Dで見せて見積もりだけでもして来ようか？？？（＾＾；

今日の西東京は風も強くめちゃ寒な一日でした。

夕方から更に冷え込んでるみたいだけど、ここ東京のツンドラ地帯は雪が降るんじゃないだろうね？？？

寒いのは承知で日中はちょこっと土間コンクリートの仕上げなんぞもやったけど耐寒剤なんて持ってあるってないし・・・凍るかな？？？

寒いと言いながらも現場仕事でうっすらと汗ばんだので夕方作業が終わると余計にさぶい！



で・・・明日は何とか終わるかな～？って感じで現場の目処が付き寒過ぎるので早目に帰宅。

戻って見ると、倉庫にはお荷物が届いてましたｗｗｗ

グリグリ巻きのテープを剥いで出て来たのは前々から一度サンバーで試してみたいと思ってた青いプレオ用の
バネーびょ～ん
フロントだけかと思ったらリアもセットで送ってくれたのでニコットで使いたくなっちゃったり？（＾＾；
のぶりんどさん！ありがとねー！！

明日現場が片付けば、明後日の日曜には組み替え出来るかな～？
忙しいのが続いていてダンパーもここしばらく純正無改造のままだから造りたいんですけんど・・・
スタビも取れちゃったりせずにフニャフニャのであす純正バネを補い良い仕事してくれていますが手抜き＆間に合わせで取り付けしてそのままなので少々異音が発生中～
ｷﾞｯｺｶﾞｯｺｰーー





ところで1月生まれの車仲間さんが何故か？多いんですけど？
来週火曜4545さん！
　〃　水曜ボラボラさん！！
　〃　木曜はNoriさん！！！
　〃　金曜はぶるハムさん！！！！
その次の週月曜はシーガルさん！！！！！
そして土曜はご近所さんのKA24さん！！！！！！

皆さん明けましてお誕生日おめでとうございーーーます＾＾