7月22日（水）給油⑨【２７．７７８ｋｍ/Ｌ】

1600ｋｍ無給油アタック終了した山梨甲府にて携行缶から20Ｌを臨時給油。

帰宅後ＧＳの給油は済ませていましたがフル満タンにはなっていないのでマネージャーはリセット無しで続投して仕事で少々使用。

で、今日夕方自宅にて追い給油完了！

携行缶より臨時給油→20.0Ｌ
ＧＳでの給油1回目→36.07Ｌ
　　〃　　　2回目→4.10Ｌ

エア抜きの穴へ入るように向けてそろ～っと給油したら2回目の時間切れまでで4.1Ｌまで入りました。
前は3Ｌ入れるのがやっとだったのでスタンドでの追い給油のコツをつかんだ鴨？＾＾

で、本日の自宅仕上げ給油量→3.50Ｌ

合計は36.07Ｌ＋4.10Ｌ＋3.50Ｌ＝63.67Ｌ

前回5月31日給油後の積算走行距離＝1768.6ｋｍ
甲府の臨時給油後の168.3ｋｍは急ぎ足の帰宅使用と仕事使用なので許容回転数を2500越え辺りまで使う荒めの運転をしています。
画像のＥＭＶ24.8ｋｍは給油後自由にリセット出来るタイミングに観察しつつ子供の送迎等使った22ｋｍ区間のみの表示です。

【満タン法燃費計算】
1768.6ｋｍ÷63.67Ｌ＝27.778ｋｍ/Ｌ

・・・と・・言うことは甲府で1600.3ｋｍ達成時はもうちょっと良い燃費だったと思いますが、このトータル燃費で割ると1600.3ｋｍを走るのに使った燃料は57.60Ｌと言うことになります。
燃費を少しさば読んで28ｋｍ/Ｌで割っても57Ｌは越えてしまいますねぇ＾＾
以前よりフル満タンであれば54Ｌは使えると読んでいたところを、かなり無理して1600ｋｍ超えたのでだいたい良い線かも知れません。

1600ｋｍ達成時のＥＭＶ平均燃費は29.3ｋｍ/Ｌでしたから誤差比率を出すと94.8％となり、ＥＭＶのプラス誤差表示は5.2％となります。

マネージャー表示の積算燃料は54.7Ｌなので誤差はマイナス8.97Ｌと大きく開きが出ました。
次回の実値入力後の係数自動計算はどうなることか！？＾＾

係数を出す為に実値入力しました。

距離係数は1015と前回と変わっていませんが積算走行がマネージャーは1768.3ｋｍと0.3ｋｍ少ない表示だったのでﾄﾘｯﾌﾟに合わせて1768.6ｋｍで入力。

一方燃料使用量の方は大きく－誤差が出てましたので63.67Ｌの実給油を63.7Ｌで入力。

実値入力後の自動計算で出た今回の係数は
【距離　１０１５】
【燃料　１７２０】
となりました。

何だか1720じゃ大き過ぎる気がするんだけどなぁ？

前回の燃料計数が1480で1600ｋｍを越える使用中はずっと過大表示の連続。
で、前々回の燃料計数1444が１５ｉｎにしてから最初の係数で平均燃費の表示は少な過ぎでした。
1444で少なく1480ではかなり多かったんだからこの二つの平均を取れば良いようにも感じますが使い方と季節変動が大き過ぎる車なので機械としても答えを出すのが難しいようですねぇ？？？
まっ！今回も手を加えずに自動計算に任せてみることにします。