給油②１２．１２２ｋｍ/Ｌ

ネオジウム磁石を追加したくてオイル交換後の結果として早目の給油です。

今回の走行中70ｋｍ程の距離は普段の道具類100ｋｇ程度に廃材でプラス110ｋｇ積んでいましたのでマイナス要素。
現在、現場が遠いので一日当りの走行は多目でプラス要素でした。
だんだん乗り慣れてきたのでアクセルは前回よりも踏んでいたと思います。
暖機運転の空回りは5分～10分程度で状況によりフロントガラスの氷が解けるまで＾＾

走行　１６３．９ｋｍ
給油量　１３．５２Ｌ
１６３．９ｋｍ÷１３．５２Ｌ＝１２．１２２ｋｍ/Ｌ

条件的には初回よりも悪いと思いましたが結果はわずかに上がりました。
上がったことよりも落ちなかったことがちょっと嬉しかったりしてます＾＾
オイル交換だけでも加速感も良く感じていましたので多少は効果が出ていると言うことでしょうか。
基本的なメンテは大切ですｗ

今回も福生のキグナスで給油しました。
２万円プリカ使用でリッター１０２円でした。
前回は９４円で喜んでいたのに、また値上がってしまいました。

１０２円×１３．５２Ｌ＝１３７９円

燃料ゲージが調子悪いのか？元からこういうモノなのか？満タンにしても目一杯上まで上がらないような気がしますし上がり切るまで時間が掛かります。
タンク形状の問題か？はじめは下がるのも非常に早くてリッター12ｋｍの燃費でＦの次の2本目の線までに50ｋｍくらいしか走れません。
2本目から半分までが110ｋｍくらいの走行でした。