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ウナ次郎の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2007年6月23日

ホーン交換

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納車日に聞いたビービー純正ホーン。噂どおりって感じでした。あまりホーンなぞ使わないのですが、そういうわけで帰りがけにホーンを買いました。

パーツレビューに書くべきなのか。。。
箱とか捨ててしまったので、記憶のみ
PIAA 400Hzタイプ \2000 たぶん古いタイプなんだろうなぁって思いましたが。。。
400+500Hzまたは500+600Hzの組み合わせでやるらしいのですが、一個でいいやって低音を買いました。

まず、ナンバーを取りました。それと右ビスから真下へ行ったところにあるピンも抜きました。ここまでは超簡単です。ドライバープラスとマイナスがあればOKです。
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むちゃくちゃ苦労して、アミアミをとりました。グリルっとでもいうのでしょうか。下側だけです。
途中でみんカラ見にPCへ、でんでんがっちょさんのやり方を信じて(笑)、躊躇なく引っ張りました。私はかなりのビビリなので30分以上かかった記憶が(笑)
8っ箇所ひっかかりがあるのですが、左から2番目のナンバー裏が非常にヘコヘコしてぶっ壊れそうなくらい怖いです。
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こいつが引っかかり部です。自分のやり方です。
まず指を拳銃みたいに、人差し指と親指を出します。2丁拳銃です。
次にグリルの穴に人差し指を突っ込み、親指でバンパーを押さえます。そして、トリガを引くみたいに、両人差し指を握ります。バッコ~~ンって抜けます。8っ箇所やってください。
右側のラジエータみたいな部分ですが、あまり人差し指を深く突っ込むと、コアの部分がクチャってなてしまいます。
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ホーン取付け位置は、純正と入れ替えました。ステーは根元から12mmレンチで取りました。プラス側は純正のプラグをそのまま使用。アースはPIAA付属のやつをラジペンで広げて無理やりステーと共締めにして落としました。

今回は一個だけ付け替えるからバンパーを外さずに(途中まで外してみましたが、ビビリなので取れませんでした。。。)、行いましたが、バンパーを外さないと純正のステーを取るのにえらいこと苦労します。レンチがバンパーにあたってしまい傷ついてしまいました。グリルで隠れますが。

肝心の音ですが、Goodです!音色はないですが。ファァーンって感じです。ホーンを下向きでつけたら、アクセルペダルとかにかなり響いてきます。


※作業するに当たっては自己責任でお願いします
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ついでに、ナンバーカバーも付けました。これで洗車時に指切らなくて済む!

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この記事へのコメント

2007年7月2日 12:20
ホーンの付け替えお疲れ様でした♪私も近々安物のホーンに付け替えます♪参考にさせて頂きます(^-^)v
コメントへの返答
2007年7月2日 20:39
どもでーす。
できればバンパーは外した方が良いですよ。できなくてもピンを抜いて、緩めたり、私が傷つけた所付近にビニテなどでマスキングとかしたほうが良いと思います!がんばってください!

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