浮野のブログ一覧

　MAZDA3の発売日、平日の午後から試乗しました。 　ファストバックのXD Lパッケージです。 　丘越えを含む、およそ9kmのコースを走らせてもらいました。 　（子供のお迎え後、スイフトの時のように子連れ試乗しました） ―――――――――――――――――――――――――――――― 【外 ...
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　立杭焼の里へ、兵庫陶芸美術館のプラネタリウム＆星空鑑賞会「丹波ノムコウ」へ行ってきました。 　昨年5月の焼成の時に、ガイドのオッチャンから「ホタルと星空もおすすめ」（他、紅葉も）されていたので、昨年6月の蛍狩りに引き続き、陶芸美術館主催のイベントで星空を見よう、というわけ。 　夕方4時 ...
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　私はマツダに対し不信感を少々抱いている。 　第一に挙げるべきは、ディーゼルエンジンの情報公開について極端に渋いことだ。 　マツダのメーカーもディーラーも、ディーゼルエンジンのデメリット面を、ブラックボックス化して覆い隠そうとしている。 　マツダは庶民に手の届きやすいディーゼル車を与えてくれた ...
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　カローラスポーツに乗って来ました。 　HVのG（普通）グレード。 　 　必要十分な快適装備、安全装備。 　トヨタセーフティーセンスの A と C が統合・進化し、標準装備化された。 　かつては批難もしたけれど、時間をかけて対応してきた。 　外装については、キーンルックは嫌いだけど、 　こ ...
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　昨年12月のことだったでしょうか。 　クロナツさんという方から、こんなメッセージをいただいておりました。 ―――――――――――――――――――――――――――――― >浮野さんの発信される情報が大変参考になりましたのでメッセージしました。 >今月改良のデミオディーゼルを購入しまし ...
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　嫁車再生計画（デミオXDの 二正面作戦中間報告_180208）の続きです。 　クルーズコントロール（オートクルーズ機能付きスロットルコントローラー） 　Pivot「3-drive・AC」 　…を嫁車に装着すべく、神戸マツダに取り付けを打診したのが前回までの流れ。 【前回より抜粋】 ...
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　→ 二正面作戦【嫁車再生計画】【修正舵0計画】詳細 ―――――――――――――――――――――――――――――― 　【嫁車再生計画】について中間報告します。 　メンバースペーサー 　SPOON「リジカラ」 　前 税込 21,600円 　後 税込 21,600円 　…実はですね。 ...
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　前回 → ボディ補強に一念発起よ （補強 と 発起よ とを掛けたかっただけ） 【あらすじ】 　先日、同僚の レヴォーグ 1.6STIスポーツ アイサイト をちょこっと乗らせてもらい、まさにオンザレールの修正舵が無い運転に、衝撃をうけけけけけけけけけけけけけけけけはけけけけけけけけけけけ ...
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　私はメテオ号がノーマルであることに わりあい拘っていたのですが、解禁しようと考えてます。 　デミオXDの レヴォーグ交換試乗会2 　このとき私は 修正舵0ドライブ に衝撃を受けました。 　それに対して愛車メテオ号たるや…（以下引用） 　普段乗っているデミオのステアリングは かなり軽く、走り ...
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　同僚の レヴォーグ 1.6STIスポーツ アイサイト に、もういっぺん試乗させてもらいました。 　 　→ 前回 　前回もっとも驚かされた、 　カーブを思い通りにトレースする性能―――今回は、これに注目しました。 　普段乗っているデミオのステアリングは かなり軽く、走り慣れたカーブでも、 ...
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