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  9. 室内側Bピラーパネルカーボン加工 [ALM-JAPAN]
ALM-JAPANの愛車 [トヨタ GRカローラ]
室内側Bピラーパネルカーボン加工
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ウレタンクリアーです。作業部屋はボイラーを焚いているので暖かいですがそれでも冬場なので缶スプレーを温めて塗装してます。
ウレタンクリアーです。作業部屋はボイラーを焚いているので暖かいですがそれでも冬場なので缶スプレーを温めて塗装してます。
  • 今回はこのシートベルト部分のパネルを加工します。
    1:今回はこのシートベルト部 ...
  • この逆アール、嫌な予感がしますが、まぁ当たって砕けろで･･･
    2:この逆アール、嫌な予感が ...
  • いつも通りに足付け。電動サンダーでやると作業が早いです。
    3:いつも通りに足付け。電動 ...
  • ベースが黒いのでノンパラフィン樹脂でも良いのですが、黒いラミネートプライマーが余ってたのでそれを使いました。
    4:ベースが黒いのでノンパラ ...
  • 布団圧縮袋で密着させます。<br /> カーボンクロスの綾織りの向きは車両前方に斜めに向くように貼ってます。
    5:布団圧縮袋で密着させます ...
  • 嫌な予感は大当たりです。一部カーボンクロスが浮いて硬化してたので、浮いた部分をカットしました。
    6:嫌な予感は大当たりです。 ...
  • クロスを継ぎ足し。この時点では成功するか全く自信がありませんでした。
    7:クロスを継ぎ足し。この時 ...
  • ここも広範囲で浮いていました。カッターでカットしてクロスを貼り付けます。
    8:ここも広範囲で浮いていま ...
  • ここも目につく部分なのできっちり修正します。
    9:ここも目につく部分なので ...
  • 画像はないですが、クロスを細かく切るとそこからバラバラと繊維がほどけて作業性が非常に悪いです。<br /> なので自己流ですが、裏側からマスキングテープを貼ってカットしています。
    10:画像はないですが、クロ ...
  • ノンパラ、インパラを交互に合計7回ぐらい重ねました。僕の場合は薄すぎて、いつも中研ぎで地が出てしまうので、だいたい７～９回ぐらい塗ります。
    11:ノンパラ、インパラを交 ...
  • 最終的には400～1500番で磨いてクリアー塗装にいきます。<br /> 諸先輩方が仰るとおり、この作業は忍耐です。また、妥協したら妥協したものが出来上がってしまうので、ホント自分との闘いです。
    12:最終的には400～15 ...
  • ウレタンクリアーです。作業部屋はボイラーを焚いているので暖かいですがそれでも冬場なので缶スプレーを温めて塗装してます。
    13:ウレタンクリアーです。 ...
  • 毎回そうですが、クリアー塗装はワクワクします。
    14:毎回そうですが、クリア ...
  • 取り付けて完成です。また日をおいてステッカーでも貼ろうかと思います。
    15:取り付けて完成です。ま ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > インテリアパネル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
 
   

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何シテル？   09/04 15:13
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