アイドリングストップキャンセラー&ヘッドライトスイッチ交換

ステルヴィオに乗り始めて、いちばん不可解だったのがライトをスモールにできないこと。厳密には夜間はロービームが常時点灯となり、消すためにはエンジンを切るしかないという謎仕様なのです。

さらに、アイドリングストップ機能がデフォルトなので、毎回オフにするのが面倒に感じていました。

まずはアイドリングストップキャンセラーを入手。国内のid4designさんから購入しました。

これをヘッドライトスイッチと元の配線の間にセットするだけで、エンジンスタートから5秒後にアイドリングストップ機能が自動でオフになるそうです。カプラーを繋ぐだけなので簡単ですね。

ヘッドライトスイッチは、ロービームをオフにできる定番のジュリア用をebayで入手。UKサイトでも右ハンドル用がなかなか見つからず、断念しかけた所でリトアニアからの出品を発見！出品者に値引交渉をして送料込みで100ドルでゲット！EMSで到着まで約2週間でした。

アイドリングストップキャンセラーを繋いだ状態です。

内装外しツールを使ってヘッドライトスイッチを取り外します。

左がステルヴィオ用、右が今回入手したジュリア用。光軸調整スイッチは使用できないので飾りになります。

アイドリングストップキャンセラーのもう一方も接続して、あとは元に戻すだけ。

綺麗に収まりました（当たり前かw）

早速テスト。まずアイドリングストップ機能は説明書通り、エンジン始動後5秒で自動オフに。ロービームもオフにできて、スモールというかDRLも無事に点灯。これで信号待ちで対向車を眩しく照らしてしまう時や停車時にスモールにできるようになりました。←これホント、大事なことだと思います。

海外のステルヴィオ乗りの人のYoutubeを見ると、ジュリアと同様にオフにできる仕様もあるようなので、国によって仕様変更されているのでしょうか。

何はともあれ、これでようやくフツーに運転することができそうです！