さて、サイドに回ってきました。
こちらがもうひとつのブラケットで、フェンダーに固定されています。

赤丸の部分にビスがあり、このビスを締め込むと、フェンダー側の取り付け穴の中で、樹脂製のクリップが広がり固定されます。
このビスが緩んでおり、ブラケットが上下に2mmほど動きます。脱落こそしないものの、こちらもバンパー落ちの原因の一つであると思います。

今回はさらに画像の水色で囲った部分がバンパーと接触し、錆が発生しています。

写真は撮り忘れましたが、言葉で説明すると、作業手順は以下の通り。

①バンパーブラケットを外す
②周囲を清掃する
③300番のサンドペーパーでざっと錆を落とす
④無事な塗装面を養生して500番~800番のサンドペーパーで錆を落とす
⑤脱脂して、塗装養生をする
⑥錆止め機能付きのサーフェイサーを吹く
⑦テケトーなホワイトを塗装する
⑧ボディの色番のタッチアップペンで厚塗りして乾燥

今回は外からほぼ見えない部分なので研磨はしません。