バンパー落ち対策(恒久のつもり)

先日、前の会社の同僚がヤリスGRを納車したので横に並べて写真撮ってたら…あーら、またバンパーが落ちてるでねぇの？
(それにしてもヤリスでけぇな…)

前回、暫定でバンパー落ち対策をしましたが…
https://minkara.carview.co.jp/userid/2978379/car/2999607/6058987/note.aspx

その時に仕込んだボルトは度重なる振動で外れ、またバンパーが落っこちていました…

まぁそうなるな

というのも挟んだだけなので外れるだろうなとは思ってた(脱落しないように命綱だけつけといて正解でしたね

今回はこれをマトモなヤツにしよう

さて後日。
さくっとバンパーを外してヘッドランプユニット下のスペースを測定…約48mmですね。
バンパーはヘッドランプのブラケットも使って取り付けられているので、既にヘッドランプユニットのガタが大きいと尚更バンパーは落ちる方向に行きます。

さて、用意するのは
M6×25 ボルト…2本
M6×40or45 ボルト…2本
M6ナット…2個(4個)
(M6ロックナット…2個)
コの字型ステー…2個
(私が用意したのはSUS304 30×30×1.5t)
ゴム板…テキトー

ボルトは長い方が良いと思います。まぁ短くてもゴム板で押しシロは稼げますが。
ナットのカッコつきはロックナットがなかった場合の緩み留めのダブルナット。
ぶっちゃけネジロック使えば良い気もしなくはないですね。

はい、いきなり完成

拡大図。

簡単に言うと、ヘッドランプユニットとフロントクロスメンバーの間にジャッキを作ってあげて、ヘッドランプごとバンパーを持ち上げてます。

家にあったテキトーな部材(またか…)でやっつけで対策しました。
やりながら思ったけど、コの字金具の中にナットじゃなくて、上にナットでもよかったかも。
中に入れる場合は長ナットの方が、ネジジャッキとしてはラクかもしれません。

これでもうジャッキが外れることはあるまい。

バンパー落ちの懸念としてはフェンダーのところにあるバンパーブラケットがヘタるとまたチリが会わなくなるんじゃあないかと。
こちらは根本的な対応が難しそうなので、また考えるようにします。

【2021/8/15追記】
5,000km以上走行しましたがバンパー落ちは発現していません。
恒久対策として大丈夫そうです。