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キムダイ(FLHXS 987 JB23)の"ボクスター" [ポルシェ ボクスター (オープン)]

整備手帳

作業日:2021年6月5日

スピーカーエッジ張替え(1/2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回、修理のきっかけはスピーカーの異音だった。ウーファー(一番下の大きなスピーカー)が音量大きいときにビビること、走行中にスピーカーグリルから外の風が吹き込んでくることから検索してみるとスピーカーのウレタンエッジがお亡くなりになったときの症状とみた。網から覗いてみるとたしかにエッジの破片ぽいものが下に溜まってる。987 Boxster SpeakerでYou Tube検索して海外のオーナーの動画が一番わかりやすかったので予習してとりかかる。参考↓
https://youtu.be/UwtIQddPFUY
ちなみに運転席側だけ、作業終了まで約2時間でした。
2
ドアの情報カバーはクリップ2箇所でとまる下端を手前に引き出してから上に上げる。うえには引っ掛ける部分あるから手前に引くと折れます。
3
内装のボルトは5本。①ミラーの根本、②ハンドルをt20だったかなでとったあと、このキャップの下、③④グリップを取ったあとの中2箇所、⑤ドア後端キャップの内側。
4
グリップの、革張り部分を横から手前に引き出したら穴2箇所みえる。5箇所のボルトはT30をつかう。
5
ドア後端がこちら。内装剥がしでそっとキャップとって。
6
ボルト取ってからが最難関。クリップが外周にたくさんついててガッチリドアに張り付いてる!汗だくになって写真撮り忘れた。下方に4箇所くらい?後方に2箇所、前に2箇所その他にもあったかも。構造は日本車のクリップと似たようなつくりで、押し込まれると中が広がり抜けなくなるもの。ですから内張りを手前に引き抜くことで芯が引き抜かれスポット抜ける。はずなのだが、初めてなのか、なかなか抜けなかった。そして、エアバッグやワイヤーはそのまま、きをつけて90度傾けてスピーカーにやっと到達!案の定ウレタンエッジがボロボロ
7
こんな状況です。変な音するわけだ。
8
今回Amazonで購入した交換用の汎用エッジ。2個で879円。8インチというもの。商品説明は↓
今見たら少し高くなってるがそれでも1100円くらい。
仕様:
材質:ゴム
カラー:ブラック
数量:2個
内径:142ミリメートル
凸の内径:152ミリメートル
凸の外径:178ミリメートル
外径:196mm
重さ:約 43g

パート2へ続く

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