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2010年01月15日

DC5取り付けパーツメモ。

DC5取り付けパーツメモ。 ある方達へw
まだ何か付いてるとは思いますが、思い出せませんw
実際の売却時は数点取り外します。(その点は連絡します)
予備パーツも何かまだあると思いますが、これまた思い出せませんwww
思い出したら、下に追記しますw

いやーーー。改めて見ると、いっぱいパーツが付いてるもんだ。



【吸排気】
K&N カーボンラムエアチャージャー
BLAST ENG ラムエアチャージャー用ワンオフエアスクープ
ワンオフ エアインテークサクションパイピング
M&M HONDA ビッグスロットル
SPOON エキマニ 4-2
SPOON フロントパイプ 2-1
AMUSE+BLAST ENG R-1チタンマフラー改
(取り回し変更、差込式への改造、インナーサイレンサー取り付け)

【エンジン】
エンジン K20Aノーマル  走行5万㌔台
SARD マグネットドレンボルト
NGK レーシングプラグ8番
無限 ワンメイクレース用ECU
ワンオフ オイルレベルゲージ脱落防止加工
ワンオフ 強化エンジンマウント
クスコ オイルキャッチタンク
BLAST ENG ワンオフ加工オイルパン

【足回り】
CRUX ENG サスペンションキット改 キャンバー増し仕様  
ハイパコ スプリング(F:14)
スウィフト スプリング(R:18)

M&M HONDA 強化タイロッド
M&M HONDA リアキャンバーアーム
無限 フロントロアアームブッシュ
無限 ワンメイクレース用スタビライザー(確かリアのみ)

【タイヤ・ホイール】
サーキット・・・
F:RP-F1 8.5j +40 
R:RP-F1 7.5j +43

F:A050(M) 225/45/17
R:A050(M) 215/45/17

街乗り・・・
F/R:RE30 7.5j +50 

F/R:RE-11 215/45/17

【ミッション・駆動系】
6速ミッション OH済み(※OH後現状走行3000㌔くらい)
エクセディ カーボンクラッチ
クスコ LSD TYPE-RS 1way(※OH実施後、現状走行3000㌔くらい)
ドライブシャフト モリブデングリス充填
FD2タイプR純正ファイナルギア流用(※OH時組み込み)
(純正比クロスギア 5,062)

【ブレーキ】
SPOON モノコックブレーキキャリパー
※バックプレート全撤去
IDI ブレーキパッド フロント:D750  リア:ゼロクロスC-05
ロッキード ブレーキローター ヒーテッドローター
ステンメッシュブレーキライン

【セキュリティ】
クリフォード改

【冷却系】
TABATA アルミ2層ラジエーター
サムコ ラジエーターシリコンホース
ジュラン 水温センサーアタッチメント
SARD ハイプレッシャーラジエーターキャップ
無限 サーモスタット
無限 サーモスイッチ
TRUST オイルクーラーワンオフ加工マウント
ワンオフ ブレーキダクト
ジュラン ブレーキファンネル
※アンダーカバー、インナーフェンダー撤去

【補強】
BLAST ENG ワンオフ超ストロングタワーバー+純正タワーバー
クスコ リアタワーバー
クスコ+BLAST ENG クロモリロールバー10点式
ワンオフガゼット溶接止め仕様(リアはネジ止めのまま)
J's Racing サイドインナーブレース

【インテリア】
内装ほぼ全撤去
運転席・助手席エアバッグ撤去
カロッツェリア CDデッキ
カロッツェリア スピーカー前後
MOMO スパイダー32φ
ワークスベル ラフィックスⅡ(ブラック)&キーロックシステム
RECARO RS-Gスーパーシュタルク 左右 
RECARO スポーツフレームシートレール(新型サイドステー)
TAKATA MPH-340 4点ハーネス
FD2R純正 シフトノブ
無限 ワンメイクレース用ウインドウネット
Defi 水温計・油温計・油圧計・タコメーター
HKS サーキットアタックカウンター
カーボンパネル(スイッチパネル、助手席エアバックパネル)

【エクステリア】
無限 ドライカーボンボンネット(純正塗装)
イングス フロントバンパー
イングス カーボンカナード(ダブル)
イングス サイドステップ 
イングス リアバンパー(ダクト加工済み)
ワンオフ カーボンアンダーカナード
チャージスピード フロントワイドフェンダー
クラフトスクエア カーボンGTミラー
バックヤードスペシャル カーボンリアゲート(純正塗装)
バックヤードスペシャル アクリルリアゲートガラス
ワンオフ スモークアクリルクォーターガラス
シーウエスト GTウイング
M&M HONDA リアディフューザー
ワンオフ イカリング&LEDヘッドライト、10000Kバーナー
アルティメットデザイン LEDユーロテール
無限 リア牽引フック
ワンオフ フロントフレックス牽引フック
SARD エアロブレード他4点(天井のちょんまげ)

【予備パーツ】
・ドラシャ左右(片方ブローしてますがw)
・純正リアバンパー
・純正フロントフェンダー
・ブレーキパッド S2000純正フロント1セット、IDI D700フロント1セット
・純正触媒
・純正ECU
・純正リアアーム
・純正レカロシートレール(助手席)
・カーボンメーターパネル(現在未使用)

追記

☆イングスのエアロですが、フロントバンパーとサイドステップはハイブリッド素材です。
 (数々のコースアウトやクラッシュを経験してもまだ割れてませんw)
  リアバンパーのみ通常のFRP製です。
  サイドステップは純正ステップに被せているので、下に純正サイドステップがあります。

ランサーエボリューションⅧ 純正カーボンリアウイング(交換用)
プロジェクトμ アクセル、ブレーキ、クラッチペダル
RECARO SP-G3ブラック(交換用)
純正エアインテークパイプ(ゴムのヤツw)
オーディオブラケット、純正スピーカー(交換用)
ハイパコ スプリング20㌔ (リア用の予備)
無限 ワンメイクレース用フットレスト
無限 ワンメイクレース用フロアパネル
無限 ワンメイクレース用アクセルペダルストッパー
パナソニック ブルーバッテリー カオス 55B19L
SPOON リザーバータンクカバー
SPEEDMASTER リザーバータンクカバー
ワンオフ インマニ遮熱カバー


まだまだありそうです(爆)
ブログ一覧 | DC5 | 日記
Posted at 2010/01/15 11:03:38

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この記事へのコメント

2010年1月15日 12:43
ブレーキキャリパーとかラジエターはFD2で使えるんじゃないですか?
コメントへの返答
2010年1月15日 12:49
お、どうなんですかね。
キャリパーとかラジエーターの交換は
思いつきすらしませんでした(笑)
あんまり弄る気も起こらなかったのでw

キャリパーは信頼性が低いので移植は出来そうですが、止めときますw
まだ純正ブレンボのほうがいいかもwww

ラジエーターは付くんでしょうかね?
DC5とマウント方法が一緒であれば付くでしょうけど
調べてみないと分からないですね。
2010年1月15日 12:43
じゅるじゅる(*´д`*)ほすぃーパーツがてんこ盛り黒ハート

売却の際は是非お声を☆
コメントへの返答
2010年1月15日 12:50
動くパーツの塊ですよwww

いまんところクルマ一台丸ごと安値で売るつもりですが、売れなければバラバラにします。

どんなパーツがご希望ですかw?
2010年1月15日 18:15
改めてすごい車ですね(~Q~;)
手を加えてないとこ無いのではw

昨日はメッセージ失礼しました(;^_^A
可能ならダブルカナード譲って頂きたいです(>_<)
コメントへの返答
2010年1月18日 23:54
いつの間にやら、収集の付かないクルマになってしまいましたw
あとは手を入れてないところはエンジン内部くらいですねw

メッセージありがとうございました。
そこまで思っていただけると嬉しいですよ。

再返信はもう少しお待ちください、すいません(汗)
2010年1月15日 21:43
素晴らしく完成されてますねw

自分も現状から不満が出てきてからちょこちょこパーツを加えたいと思います♪

イングスエアロは前から言ってますが欲しい!ですw
コメントへの返答
2010年1月18日 23:59
でも思い描いてた完成系とはまだまだ遠いんですけどねw
もっと時間とマネーがあったら
もっともっと先まで逝きたかったんですけどね。

不満が出てからパーツ交換すると
より体感できると思いますよ♪


イングスエアロ、セットで引き取りますかw?
2010年1月16日 19:25
いや~、スゴい(汗) コンプリートカーのレベルですね!
ついにFD2購入ですか~~
2台乗り継いだDC5との別れは少し寂しいかもですが、中身はおなじK20Aですもんね♪
コメントへの返答
2010年1月19日 0:02
時間とお金を注ぎ込んだ結果ですw

下手なデモカーより、お金掛かってるかもです(爆)

FD2購入に向けて前向きに前進中ですよ♪
DC5は実は3台ですw

後期型にも少し乗りたかった気もしますw

K20Aは2リッターNAでは世界最高だと思います♪

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