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キャプチャーでの通勤帰宅途中で警告音と共に
ノッキング症状が出て高速道路で停止しました。

エンジンをかけ直すとエラーが消えるのですが、
しばらく走行すると同じ症状がでます。
いつもメンテナンスで入庫しているお店が運良く
目と鼻の先だったので連絡して入庫しました。

調べてもらうとエンジンの４気筒中３気筒のプラグの先端が
溶けているのと折れてエンジン内に回っているみたいで、
オーバーホールかエンジン自体交換みたいです。

プラグはそろそろ交換時期だとは思うのですが、
高回転まで回すこともまず無い車なので
原因が良く分からないいままの所、
お店の営業の人が放置されているリコール内容も一つの原因かもと
ルノーに連絡して詳細を診断してくれることになりました。
今は待っている状態となんですが、どっちに転んでも廃車かなーと
考えてしまいます。

※個人的な感想です。
ルノーの車は好きですが、初めて検討してお店で話した時や別件のリコールの時
などの対応であまり良く思っていないので、不信感だけがもやもやしています。

キャプチャーの後方ドライブレコーダーを付ける為に、
仕事上がりの大急ぎで宝塚にあるオーラッシュへ向かう妻との
ドライブデートで週末が始まりました。



丁度着いた瞬間にいつものオイルが減ってますエラーが出たので
合わせてエンジンオイルの補給をお願いしました。

待ち時間は2時間ほどなので
待ってる間に食事。



取り付け後、見え方や操作を確認する為に、あちこちドライブしてきました。

唸るほど暑い日々が続いております。
仕事も忙しく　休みもなかなか動けない日々でしたが
車のメンテナンスもしっかりしないといけないと思い
妻を連れ出して宝塚までメンテナンス＋気分転換へ。



お店に着いた時に自分と同じルーテシアがあった事にテンション上がりました。


エラー表示は出ていなかったのですが、約3,000km程走行したのでエンジンオイルを補給と樹脂パーツのコーティングをお願いしました。


待ってる間は外食したり、
展示している車を見せてもらったりして過ごしました。。
（妻がノリノリでディーラー不信からかキャプチャーがビートルになりかけました・・。









他の相談で、ハロゲンのヘッドライトの光量が落ちてきたので
いい加減ハロゲンからLEDかHIDにしようとお願いしたら
社外品のHIDがあるみたいで交換の予約をしておきました。
バルブとキャンセラー、電圧安定用ハーネスと
取り付け工賃込みで約￥40,000程、思ったより安くて驚き。



車のメンテも終わり、田舎道でドライブをする事にして
妻が前から勧めていた　ロカッセ丹波という喫茶店に向かいました。



自然に囲まれて食事するのは気分良く
のんびりと休日を過ごせました。

妻の安産祈願をかねて平成最後の日に訪れてから
来ていなかった三輪神社に参拝をしてきました。

お腹が少し大きくなってきて、足回りの固いルーテシアはお休みで
今回はキャプチャーでのドライブ。



過ごし易い気候のおかげもあって境内の徒歩も苦にはならず、
涼しくて気持ち良かったです。



三輪神社近辺は素麺が有名で
小さい時に良く食べていました。

見たことないお店が出来ていて
せっかくなので何かに優勝したお店で昼食をとり
のんびりと休日を過ごしました。

　ルーテシアを購入検討時にキャプチャーと悩んだ経緯がありました。
結局2台とも所有する事になるとは。
どちらも所有してみて
フォルムデザイン・乗り心地はキャプチャーの方が好みで、
ドライブの愉しさはルーテシアの方が好みになりました。