それと、リコールの話。
我がフォレスターもしっかり該当していました。
Ａ型にしては、リコールも少なかったと思う。
リコールというものにネガティヴイメージはありませんが、最近のリコール内容は安全性に対して致命的なモノが多い気がする。
そして今回の燃料ポンプの関係は、台数が多いためか、部品が不足しており、4月にならないと作業が始まらないそう。

一応、これは千葉のディーラーの話ですので参考までに。