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2025年10月26日 イイね！

(＃ﾟДﾟ)オイッ娘よ！ 黒すじが気にならんのか！

(＃ﾟДﾟ)オイッ娘よ！ 黒すじが気にならんのか！今回は、今年４月から富山勤務となった娘が、「ルナルナ号」（スイフト）に乗って帰省した時に、黒すじ汚れをシャンプー洗車した話です。


10月18日（土）昼すぎに、娘が帰って来ました。
午後から予約している美容院に行くためです。
いつもだったら、前の晩に帰省するのですが昨夜は遅くまで残業があったそうで、翌日の帰省となったとのこと。


娘が遅い昼食を食べている時に、なにげなく「ルナルナ号」を眺めてました。



すると、薄汚れや黒い沁み汚れを発見！
(＠_＠;)💦💦💦💦







遠目には綺麗な感じですが・・・💦💦。
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しかし、拡大すると何本かの黒い縦すじが(＠_＠;)！！！
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ドアミラー下やエンブレムからも！！！！
気にならんのかい(￣д￣)オイ！
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娘曰く、仕事が忙しくて洗車機にも行く暇がないとのこと・・・・。

一緒に洗車するかと尋ねると、今日は美容院の予約があるので・・とのこと。

どうも、オジンをピットインのクルーと思っていやがるぜ(￣ー￣)アノナア💦



ただいま午後２時、本日は午後６時ごろから本格的に雨が降るのことなので、今回はシャンプー洗車中心で汚れ落としを中心に行い、追加ガラスコーティングはしないことにしました。
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実は、ケルヒャー製高圧洗浄機K2サイレントを購入したとき、ケルヒャー製の3in1カーシャンプーも購入してました。
しかし、当時は泡立ちの良い、MJJC製の神泡も購入していてそちらばかり使用していて、半分お蔵入り同然でした。
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油性の汚れを取り、速乾性とワックス効果があると言う商品です。
今回のような急ぎで洗車したい時には、持ってこいの簡単シャンプーだと思います。
艶出しなどは、余り期待してませんがそこそこワックス効果による撥水も期待してます。
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先ずは水で丸洗いします。タイヤハウス内も施工しました。
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希釈割合がそのままの原液仕様らしいのですが、よくわからず50％にして泡を吹き付けました。
そのためか泡切れが良すぎてすぐに垂れていきます。
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西の空には雨雲が！なにやら降りそうな気配なので急いでやります。
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／アワてます。
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シャンプー洗車終了後のボンネット、汚れは取れてますね(^^)/♬
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ドアミラー下やエンブレムの汚れも取れてますヾ(≧▽≦)ﾉ♬
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結果、1時間もかからないで、シャンプー洗車終了(^^)/♬
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ざっと見た感じでは、ツヤツヤ感は無いですね。
しかし、汚れも取れて一応満足してます。
あとは、撥水性はどんなもの夕方以降からの雨降りで判明します。





【翌朝の雨天100％の合間】


すっかり地元では定着した「金沢マラソンの日」です。
雨が止でる合間に撮りました。
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ボンネットの撥水状態です。
水かけの時に撥水していなかったので、まあまあかな(#^.^#)
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ルーフの状態。こちらもまあまあまあまあかな(*^_^*)💦💦
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車体側面は、6月上旬に施工したシラザン50がまだ効いているのか、水玉になっていて撥水状態は残っているようですね。
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あくまでも私見ですが、ケルヒャーの3in1カーシャンプーは他の似た商品と較べるとコスパはあまり良くないように思いました。
でも南米密林では人気があるんですよね(*^-^*)？



こちらは9月下旬にシラザン50施工したソリオです。
まだ１か月経過なので撥水状態は良く保ってますね(^^)/
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こうして、すっかりスイフトの専属ピットインクルーになっちまった哀れなオジンは、雨の金沢マラソン視聴でくつろいでますわ
(#^.^#)ハハハッ💦💦


なお、お馬鹿な文章を省いたものを備忘録として整備手帳もアップしましたので、そちらも見てねm(_ _)m💦💦

Posted at 2025/10/26 17:16:07 | コメント(8) | トラックバック(0) | 愛車のメンテナンス | クルマ
2025年10月20日 イイね！

納車後初めてのエンジンルーム清掃とエアーフィルター交換

納車後初めてのエンジンルーム清掃とエアーフィルター交換今回のブログ内容は、総走行距離数が20000Kmになったのをきっかけに納車後初めてのエンジンルームの清掃とエアーフィルターを交換した話です。

約２年で20000Kmは、若い時や子供とキャンピングに行ってた頃の年間約２万Km走行時から見ると、遠距離走行が少なくなったと気づかされます。
まあ。昔はガソリン代も今ほど気にならなかったしね(*´Д｀)💦💦



なお細かな作業工程をここで、紹介すると長文になるので、それぞれ整備手帳の方に簡潔な文章で紹介してます。
見てくださいね。


特にエアーフィルター交換は、初心者や初めての方でも理解出来るようにわかりやく説明したつもりです。
必見ですよ(#^.^#)💦💦



【プロローグ、きっかけ】

普段は行かない「本家かまどや」で、新製品として「カキヒレカツ弁当」を出したとの情報で、買いに行った帰りに高級コンパクトカーを発見！

‥‥ひいき目です。許して(#^.^#)💦💦💦
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でも他の車と比較しても綺麗だな！
(￣д￣)最近洗車したんだもの、当たり前だろ！


しかしだ、外装が綺麗でも中身、特にエンジンルームは綺麗なのか？

考えてみたら、納車以来エンジンルームの洗浄は自分でやってないなあ。
前に乗っていたフリードの時は、ホンダのマモル君というメンテナンスセットで、清掃してもらっていた記憶が‥‥(#^.^#)💦💦

９月下旬にもうすぐ２万Kmと言うことで、エアコンフィルターを交換したし、２万Kmを超えたらエンジンルームのメンテナンスもすることに決断！
大袈裟な😅🤣🤣。



そして、10月18日（土）、運命の20000Km達成！
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【エンジンルーム清掃作業】

エンジンルーム、ご対面！！！
思ったより綺麗かも(#^.^#)💦
でも薄く埃が溜まっていました。(*´Д｀)💦💦
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清掃するケミカルや道具はこれだけ。
電装部品の水かけ防止のカバー掛けに自信が無くて、ムースタイプの清掃剤を使用しました。
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こちらは、清掃終了後の状態です。
細かい所は、無視してね(#^.^#)💦💦
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ボンネット裏側も施工しましたよ(^^)/
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この後、エアーフィルター交換する予定でしたが、
翌日（10/20）に町会有志が行う浅野川河川敷の掃除、そして10月26日に開催される「金沢マラソン」のコースになる道路の草むしりの打ち合わせで中断しました。





【エアーフィルター交換作業】

エアーフィルターケースを開けるには、4ヵ所外す作業があります。
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交換用のエアーフィルターは、みんカラでも知られているPIAA製エアフィルターPS76を使用しました。alt




下には、今まで使用していたデンソー製フィルターです。
少し黒ずみ、埃も付着していました。
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交換終了後、エンジン始動して異音が無いのを確認したら交換完了です。
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以上、大まかに流れを説明しました。

エアーフィルターの交換時期は、走行距離25,000～50,000Km、または２年に一度が目安ですが、エンジン不調や燃費低下の予防のためにも、20,000Kｍもしくは２年ごとに交換するつもりです。

作業の細かな説明は、それぞれの整備手帳をご覧くださいね。m(_ _)m


下記の整備手帳タイトルをクリックすれば、すぐに見られます(^^)/



Posted at 2025/10/20 18:38:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 愛車のメンテナンス | クルマ
2025年10月01日 イイね！

エンブレム色変えは成金趣味？いえいえ金沢仕様です♫

エンブレム色変えは成金趣味？いえいえ金沢仕様です♫
今回の内容は、エンブレムのフィルム加工の破損を修復した時にフィルムカラーも変えてみた話です。



1ヵ月ほど前からフィルム破損（剥がれ）は、気づいてたのですが酷暑続きだったので、後手後手になってました。
(#^.^#)💦💦ｱﾂｲｾﾞ



以前５年ほど乗っていたホンダフリードのエンブレムでは、このような事にはならなかったのですが、昨年、今年と続いた酷暑が原因かも！




フロント側のエンブレムの一部が、剥がれてました。
強い紫外線による劣化もあると思います。
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フリード、N-BOXカスタム、そしてソリオバンディットのエンブレムの加工フィルムはブルーを続けて使用してました。

気分転換も兼ねて違うカラーを考えていた時、ソリオバンデットやスイフトの「なんちゃってイエローフォグランプ化」作成の時に使用した、中川ケミカル製のカッティングシートが残っているのを思い出しました。
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実際のカラーはレモンイエローなのですが、張ってみたらゴールドぽく見えないかな(#^.^#)💦💦

半分お試しで、張り替え作業を実行してみました。
(^^)/無駄になるかも知れんけどやったるで！






お外で風呂上がりの髪を乾かしてる訳ではありません！
膝故障の身ゆえ、かがむ作業の時は、風呂椅子を利用してます(#^.^#)
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ドライヤーをかけてシールを剝がします。シール糊の残りが残ってますネ。
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ちょっと前にオートバックスで購入したロールクロスの出番です(^^)/
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はがし剤拭き拭きで輝きが復活♬
このままのシルバーの方が良かったりして。
(*´Д｀)ｿﾝﾅ ｺﾄ ｲｯﾀﾗ ﾀﾞﾒ ｼﾞｬﾝ！💦💦💦
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カッティングシートの裏側にある目盛を目安にある程度の大きさにカットします。
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念の為に脱脂洗浄剤シリコンムーバーも塗りました。
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中性洗剤の希釈液を濡らしながら貼り付けます。
ドライヤー温風をかけて定着したらデザイナーカッター登場。
エンブレムの縁に沿って切り込みます。
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くぅた号（ソリオバンディット）の変顔💦
でなくて、顔変完了😊🎵
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なんか、ゴールドぽく見えないことも無い(#^.^#)♬



後ろはこんな感じで、JAFのゴールドシールとシンクロしてる感じ(^^)/
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完全にフィルムが定着するまで、雨天走行は禁止です。
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じっくり見ているうちに、高級車になったような妄想が！
(≧◇≦)ｼﾝｶﾞﾀ ｿﾘｵﾆ ﾏｹﾅｲｿﾞ💦💦💦
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フィルムカラーのゴールド風は自己満足ですが、しばらくつけて見ます。

最近、金の価格高騰のニュースもありましたね。
金の高騰化にあやかって、気分高揚にもなります(#^.^#)

言っときますけど、決して成金趣味では無いです。
金箔で有名な「金沢仕様」なのです。


誰ですか！
精神が変に高揚して緊迫していると言う奴は！(￣д￣)ｂプンプン座布団くれよー！



なお、備忘録として、整備手帳にもシンプルな文章で紹介してますので、ご覧くださいませ。m(_ _)m💦💦
Posted at 2025/10/01 22:45:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 愛車のメンテナンス | クルマ
2025年09月25日 イイね！

カップ麺作りより早いエアコンフィルター交換！

カップ麺作りより早いエアコンフィルター交換！今回は、先日の洗車＆ガラスコーティング施工に引き続いて、エアコンフィルターを交換した話です。
一般に、エアコンフィルターの交換時期は、１年ごともしくは１万Km～１.5万Kmが目安と言われてますね。


ところが、くぅた号（ソリオバンディット）の納車の2023年９月からちょうど２年目になるまで、エアコンフィルターを交換してませんでした。
走行距離も19,535Kmになってました。
(*´Д｀)ｳｯｶﾘ ﾜｽﾚﾃﾀ💦💦



最近（娘所有❗️の）ルナルナ号（スイフト）ばかり、メンテナンスしがちなお詫びもかねて、今回の交換するエアコンフィルターは、7月のルナルナ号（スイフト）の交換の時と同じちょっと高価な商品を使用しました。

みんカラでも人気のあるBOSCH(ボッシュ)の商品です。
アエリストプレミアムは、抗アレル物質・抗ウイルス・抗菌、防カビの高性能タイプです。
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スイフトの所有者である娘の「脱臭性能が良い」との意見が決定に繋がりました。



エアコンフィルターの設置場所ですが、外車やスポーツカーは存じませんが、ほとんどの車の場合、ダッシュボードの裏にあります。
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ダッシュボード内にある車検証や説明書は、取り除いた方が作業は楽です。
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前の画像で内側に押す理由ですが、丸枠内突起物が外壁ストッパーになってるので、内側に押されることで、外れやすくなります。
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グローブボックスを外すとフィルターのカバーが現れます。
2ヵ所の四角内のフックを内側に倒してから手前に引けば取れます。
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今まで使用していたエアコンフィルターが見えますので、手前に引き出します。
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フィルターのヒダの中は埃が沢山付着してました。
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新しいBOSCHのフィルターを上下間違えないように押し込みます。
緑四角内の矢印が下に向くようにします。
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でもよく考えたら、印字されている文字で上下は判ると思うけどなあ。
某アジア大国製の商品には、逆さまに印字する事があるのかもね(*´Д｀)💦💦



フィルターを押し込んでセットしたらカバーをそのまま押し込めば閉じます。
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グローブボックスを元に戻しますが、四角内の軸を意識してください。
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グローブボックスの側面です。
緑丸内が、軸受けなので前画像の軸に合わせて、押し込めばグローブボックスが納まります。
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四角内のようになっていれば、軸がしっかり挟まっていることになり、グローブボックスもスムーズに閉会出来れば、交換作業は終了です。
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付属の施工日シールは、作業しやすい助手席側から見える位置に貼りました。
2025.9.24、19535Kmと記載しました。
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今回のブログタイトルの「カップ麺作りより早いエアコンフィルター交換！」とは、全く同じ商品で交換方法も同じ、さらに構造の仕組みを知った上なら交換に要する時間は、３分もかからないほど簡単という意味です。

写真撮影しながの作業でしたので、実際はもっとかかりましたが、撮影をしなければ、確実に３分を切ったと自負しております。

この手のエアコンフィルター交換は、免許皆伝のプロよ(^^)/♬バカ


なお、備忘録として、整備手帳にもシンプルな文章で紹介しますので、ご覧くださいませ。m(_ _)m💦💦
Posted at 2025/09/25 23:43:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 愛車のメンテナンス | クルマ
2025年09月23日 イイね！

やっと、秋の洗車日和の日が来たよ！

やっと、秋の洗車日和の日が来たよ！今回のブログ内容は、季節外れな酷暑や豪雨などの天候不順で、なかなか行えなかった洗車＆コーティング施工が久々に行えた話です。

所有車であるルナルナ号（スイフト）の直近洗車日が、6月8日。
今回施工したくぅた号（ソリオバンディット）に至っては、４か月以上前の５月8日から洗車してませんでした。



言い訳になりますが、自分は60歳後半の年齢、そして両膝変形性膝関節が徐々に進んで、しゃがむことが出来ない身の上です。
暑い日には長く施工作業をすると、確実に熱中症になっているでしょう。
ゴホッ、ゴホッ　(*´Д｀)ジジイじゃて💦💦




ここ最近は、画像にもあるようにサポーター付けての作業しています。
以前使用していたスタンド三脚梯子は、踏み外しそうなので使用は止めました。
安定感が少しはある、踏み台にもなるバケツを２個使用してます💦💦alt
そのような理由もあり、洗車＆コーティング処理は、体に優しい天候で、短時間で済ますようにしてます。





【洗車日和の到来】

９月22日、10時過ぎの気温25.3℃、晴れ時々曇り、東風有り！
まさに千載一遇の洗車日和が到来です(^^)/♬
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パッと見では、くぅた号の汚れは目立たないが、酷暑、豪雨有りの４か月間以上洗車なし無しなので、コーティング剤も剥がれているだろうなあ。
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今回使用するのは、シラザン50の撥水、渇水復活剤と付属の洗車用シャンプーです。
高圧洗浄機を購入してからフォーム洗車が多く、余っていたシャンプーも使い切ります。
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20倍に希釈したシャンプー液を作ります。
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【簡単、時短、爺ぃ短⁈の施工開始】


時短のため、ウオッシュグローブ（２個入りを購入）で、両手使用します💦
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シャンプーを洗い流した後の撥水状況を確認。
側面はそれほどでもないが、ボンネット、ルーフ部分は全く撥水が無くなってました。
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大判のグラシアス ゴールド ドライモンスター（プロスタッフ製）は、踏み台に乗らなくても水気が取れるので膝故障者には助かります。
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復活剤をスプレーボトルに必要な分入れます。
※スプレーボトルに入れた分は使い切らないといけません。
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時短もしたいので、効果が無くなっているはボンネット部分やルーフ部分を重点的に施工します。
もちろん他の部分も塗布しますが、軽い感じで行いました。
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残った復活剤は、ボンネット部分に２度塗り（重ね塗り）して徹底的に塗り込みました。
長持ちするかなと、勝手な思い込みかも知れません。
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【時短方針の施工時間は、約１時間半で終了】


拭き上げ直後の姿ですが、車体色がグレーのためあまり綺麗になった感じがしないかと思います(*´Д｀)💦💦💦
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しかし、シラザン50は時間経過と共にガラス層が形成され深みが出てくるので期待してます。
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本日の空の感じです。暑くなく風があっていい感じの天候でした。
施工後2～3時間は水濡れ注意ですが、しばらく降らないとのことです。
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この日の夕方ルナ散歩の時のくぅた号です。
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翌朝のボンネットの状態です。気持ち艶が濃くなったかな(^^)/💦💦
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【エンブレム加工の破損】

前から気づいてましたが、フィルムを貼ったエンブレムが酷暑の為一部剥がれてました。

前の車のフリードのエンブレムでは、このような事にはならなかったのですが、昨年、今年と続いた酷暑が原因かも！
ヘッドライトフィルム用なので湾曲部分多いスズキのエンブレムなので、剥がたと思います。
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近いうちに、フィルム修正します。

今度は、ヘッドライトフィルム以外のフィルムを使用するつもりです。
こちらも、施工後紹介します。

なお、備忘録として、整備手帳にもシンプルな文章で紹介しますので、ご覧くださいませ。m(_ _)m💦💦
Posted at 2025/09/23 17:40:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | 愛車のメンテナンス | クルマ
 
 

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