わーい、わーい♫
一度間違って削除してしまった、ブログが復活しましたあ～
(^^)/
一時は諦めていたのですが、38-30さんの
アドバイスに
従ってみたら、復活となりました(^^)/
38-30さん、本当にこの度は、貴重な情報を
教えて頂き、ありがとう
ございます🙇♂️。
ただ、嬉しいことは嬉しいのですが、
すでにご覧になった方から見れば、
「くどい！、しつこい！！」と、
叱られそう気も・・・
(#^.^#)💦💦💦💦
よって、今回のブログは自分の為の忘備録の意味合いにし
ました。
初めて見られた方で、「へえ～」「なるほどね」と、少しでも
賛同があったら、「いいネ！」お願いします。
以前ご覧になった方で既に「いいネ！」を付けて頂いた方から
の「いいネ！」は、ノーサンキューなので、そこんとこヨロシ
ク！（矢沢様風）
【復活本文】
「現在所有のメインカー」を新しく迎えた話を過去にさかのぼ って紹介します。
みんカラの検索によると、納車になるまでの過程を記載したブ
ログは見当たらないようです。
（まあ、考えれば他人様の車選びの話なんか面白くもなんとも
ないものね）
けど、おしゃべり口のおじんは、過去のブログの一部に次期戦
闘機は、ルーミーのフルモデル車だと述べていたので、釈明を
含めて紹介に至りました。
そこのところをご承知の上、閲覧してくださいネ m(_ _)m
前のメインカーのハイブリッドホンダセンシングEX６人乗り
（GB7）です。
登録して4年半経過の昨年11月16日に買い取り業者に高額で
買い取りして貰いました。
買い取り業は、最近話題になっているB○グ○-タ-です。
ブログにも書きましたが、実質206万円という金額で買い取り
して貰いました。
（会社は馬目でも、営業個人の中には良い人も居ると信じたい
です）
このタイミングで手放すのはいろいろな訳がありました。
１.前から妻より車体が大きくて、運転しづらいと言われていた。
２.翌年3月に5年目の車検を迎える。
３.身近に迫った冬を前にスタッドレスタイヤを交換が必要。
４.マイナーチェンジになってから装着となった「誤発進抑制機能」 、「後方誤発進抑制機能」機能がなくて、じじぃの運転に妻が心配し
ていた。
５.そしてこれは気持ち的な理由なのですが、愛犬くぅたの急逝もあ
りました。
ほぼ純正に近い、段差の無いシートタイプのセンターコンソロールに 乗って満足げな在りし日のくぅた。
ドリンクホルダー用の穴が2つ空いたままでしたが、くぅたが室内移動 の時、脚が入って怪我をしないよう手作りでフタをつけました。
（詳細はパーツレビュー参照してください）
給油蓋のステッカーには市販品でオシャレな商品もありましたが、犬 馬鹿ジジィは手作りして、笑われながらも悦に入ってました。
まさにくぅた御用達の車でした。
くぅたの亡き後、以前からフリードは大きくてもっとコンパクトな車 にして欲しいと言っていた妻の要望を少しは聞く気になったのも売る
理由の一つです。
次期戦闘機の納車までの繋ぎようの車として、10月下順に大手ガ○バー より、Ｎ-ＢＯＸカスタム4ＷＤを購入。
4ＷＤは、時期的に玉不足で、青森からの運搬料も加算されたりして、
平成15年式にしては、高い買い物になりました。💦💦💦
しかし、乗ってみたら、とても良く出来た車であることがわかり、
「家族みんなの車」に昇格し、このまま継続しますヨ！
メンテナンスもおじんが責任もって行っていきます。
※妻や子供たちは、あてにならないからね。(￣ー￣)フフン
次期メイン戦闘機で、スライドドア付きコンパクトーで、有力候補に 上がったのが、トヨタのルーミー（ダイハツのトール）でした。
※競合車にズキのソリオ、ソリオバンデットもありましたが、大昔、
妻の車の「アルト」、「セルボモード」でハズレを引いて、スズキ不
信もあってこの時点では頭に入っていなかったです。
2023年秋頃にルーミーのe-SMART-HYBRIDが発売されるとことで注
目してました。
その後、ルーミー（トール）のe-SMART-HYBRIDが諸事情で2024年 にずれ込むとの情報があり諦めました。（自分も年寄りだし長く待て
ないです）
つい先日の９月28日の情報によると「2023年末までにフルモデルチェ
ンジを行う」とありますが、10月に開催される「ジャパンモビリティシ
ョー2023」を待ってみないと正確には何とも言えません。
また、納期も長いかも知れませんしね。(*´Д｀)
スズキのソリオバンデットのことを調べていくうちに売る上げは数は、
大手のT社ネームバリューによるルーミーに及ばないものの車の完成度
の評判が良いことを知りました。
そしてスズキのディーラに行き、最初は再復活したストロングハイブリッドで、駆動システムはCVTでなく5ASGを考えていました。
画像は、パンフレットに書き込んだカラーの候補です。
２トンカラー車では、車体ブラック、ルーフがシルバーだと、オール ブラックより陽当たりによる温度上昇は緩和になるかもです。
ところがその後、妻と数回試乗すると「癖のある5AGSは嫌だ」と言い 出しました。
まあ現在保有のＶＷのUP!も5AGSなので、気持ちもわかり諦めました。
※Mモードにすれば、面白いシステムなんですけどね。
パドルシフトもあるしね。
今後妻も運転することもあり、マイルドハイブリッド（なんちゃってハ
イブリッド）のHYBRID-MVに決定しました。
昨日、9月30日（土）にバンデットHYBRID MV 4WD・CVTが納車と なりました。
ソリオバンデットは独特の面構えでトヨタのミニバンに負けないぐら い恰好いいです。（あくまでも個人的見解です💦）
バンデットHYBRID-MVのカラーパターンでは、「車体ブラック、ル ーフがシルバー」の組み合わせが無く、「車体プレミアムシルバーメ
タリック、ルーフはガンメタリック」です。
シルバーはもう少し青みがかっているかと思ってました。
じじぃ臭い色にも見えるけど、渋くていいかな。
画像右端に抱っこされたルナが見えます！
この車はモノトーンをコンセプトに弄ってつもりです。
妻も許してくれそうだしね。(#^.^#)💦💦💦
そうそう、ナンバープレートの番号は亡きくぅたに合わせたのですよ。
「910→クテン→くぅた」です。（駄洒落ですけどね💦）
これからは、宜しくなくぅた！
【追伸】
10月7日は、奇しくもくぅたの一周忌です。
３連休でもあり、何かしてあげたいなと考えています。
では、では、(^^)/ Posted at 2023/10/05 21:18:17 | |
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愛車 | クルマ
消えたブログの復活！「紆余曲折で決まったコンパクト戦闘機」 
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