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整備手帳

作業日：2020年9月6日

エアフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアフィルター交換
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マスタングの走行距離はやっと2万キロを超えたところですが、既に8年目の法定1年点検も終えたところですので、エアフィルターでも換えてみようかと。
2
エアフィルター交換
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エアフィルターにはケースを外せばアクセスできます。
赤色の部分のクリップと、緑色の部分の爪を外せばOKです。クリップは車両後方方向に倒し、爪はケースを車両前方方向にずらす感じで。
3
エアフィルター交換
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ケースが外れました。
チープ感MAXのエアコンフィルターとは対照的に、エアフィルターはかなりしっかりした作りです。
この辺がアメリカ流の合理性ということでしょうか。
4
エアフィルター交換
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交換するエアフィルターはK&NのDeveloped with Ford RACING な純正交換タイプ。
これに替えても保証は無くならないよ！とか書いてあるので、品質的には間違いないかと。
5
エアフィルター交換
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純正エアフィルターとの比較。
純正は黒ずんできてますが、年数の割には汚れてないですね。
6
エアフィルター交換
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純正エアフィルターとの比較その2。
K&Nはかなり薄手で、確かに吸気抵抗は減りそう。フィルターにオイルが塗られているリユースタイプなので、その辺の管理に気を遣う必要がありそうです。
7
エアフィルター交換
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K&Nのエアフィルターをセット（ただ置いただけ）し、ケースを元に戻します。
8
エアフィルター交換
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エアフィルターのケースに「洗って再利用できるからフィルターを捨てないでね！」シールを貼って完了です。
純正フィルターは念のため捨てずに保管しておきます。
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