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作業日：2019年6月28日

ホイールアライメント測定「リジカラ装着　編」

Item: ホイールアライメント測定「リジカラ装着 編」
Author: sergeant0448

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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　先日、リジカラを装着したのですが、基本的に増し締めは必要ないそうです（トルクレンチでトルク管理して締め付けている為）
　但し、リジカラ装着によってホイールアライメントも変わる場合があるそうなので、測定・調整をお願いしました

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いずれのアライメントのセッティングも基準値内に入っているようです、コーナーリング＆燃費（？）の為に１度程度のネガキャンに揃えたいのですが、
　勉強不足で、キャンバーの調整、特にトーと独立して出来る車種は少ない様で、今後の課題としたいと思います

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写真は、右リアのトー調整用のボルトです、右リアのトー角だけ気になる数値でしたので調整しようかと思いましたが、一カ所調整すると全体に影響するので
　又、車高調を入れると再調整が必要なので、車高調導入時に全体に調整をするほうがよいとのお店の方のアドバイスで今回は未調整にする判断としました

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写真は測定器のモニター画面です

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写真は測定器本体です、非接触で反射板のような道具も要りません、レーザー測距で測定するようです、但しホイルを選ぶようで　SAB　では自社で何かを施工した場合のみ対応するようです
　（今回は、リジカラをSABで取り付けたので対応してもらった）

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