11月に入って富士山が雪を頂き、らしくなってきた。
天気の良い日を狙ってソロドラを敢行しようとしていましたが、東名道の集中工事があっていつも渋滞。(>_<)
やっと終わったのか、今週になって工事渋滞はなくなった。
今日は朝から晴天、行くなら今日だな。
明日は祝日だし。
と決断して、10時頃渋滞状況を確認したらやや緩和されていた。
10時半出発。ハイドラを立ち上げて愕然。
横浜町田ICまでのバイパスが大渋滞。
東名道も大和トンネルまで渋滞が始まっていました。_| ̄|○
バイパスではなく旧R16号でICまで、東名もノロノロ運転。
海老名SAを過ぎたらスイスイ。
大井松田ICで降りてR246。
途中の信号待ちでパチリ
イイ感じの富士山。(^.^)
いつものように小山町からK147を駆け上がり明神峠越え。
東京オリンピックのロードバイクのコース。
こんな碑が新設されていた。
18%の勾配。。。こんなところよく自転車で走れるな。
途中、この坂道を自転車押して登っているカップルがいた。
まだまだ峠までは相当手前だった。きっと別れるだろうな。(-_-;)知らんけど。
いつもの山中湖パノラマ台到着。
東名道の渋滞と明神峠越えで燃費はガクッと落ちました。(=_=)
いつの間にかパノラマ台にバス停ができた。インバウンド客対応かな?
皆さんちょっと写真撮るのに寄るだけだから長居はしないので、駐車場の回転はいい。
次もいつもの山中湖畔の長池親水公園駐車場へ。
ここはいつも見ているライブカメラがあるところ。
映り込もうとしたが、このように満車状態。平日なのに。。。
残念ながら画角内には停められなかった。_| ̄|○
富士山はきれいでした。(^^♪
みん友のヒイロさんも富士山に来ているようで、ハイドラチェック。(笑)
来た道を引き返してR246から丹沢湖へ。
湖の周回道路を回って、いつもの撮影ポジションへ。
今年は見頃に来れた。2018,19,21,22年と5回目。(^^ゞ
山と山の間に見える富士。
11/26(日)丹沢湖マラソン大会があるので、通行止めになるようです。
お気を付けください。
道の駅山北でトイレ休憩。
ココの駐車場から新東名の建設現場が見えます。いつ出来るのだろう?
帰路へ。
抜け道①
R246上りは所々で渋滞(赤線)がありますが、脇道があるのでそれを使います。
赤枠の拡大図。
R246に合流するちょっと手前を斜めに行くと安戸隧道というトンネルがあるので、そこを抜けるとR246に一瞬入るが、すぐにまた脇道へ。
これらの脇道は旧道で車の通りは少ない。
今日も駅前の信号で1回止まっただけで、ほぼスイスイ。
たまに軽トラのゆっくりペース車に遭遇するが、それがなければラッキーです。(^.^)
抜け道②
東名道の集中工事はなかったが、綾瀬SICの先で事故があり10km以上の大渋滞。
ナビは伊勢原から新東名を使って海老名JCTで合流するルートを案内した。
それに従ったが結局東名道に合流する時に渋滞。
そのまま海老名SAまで4車線の一番左車線を走行。
この車線はSAまででその先は第2車線へ合流する。
なので、そのままSAに入る。駐車場へ入らずそのまま直進する。
トイレに寄る場合は、右側にあるガラガラのトイレが便利。
SAから本線へ合流。
その本線はまたそこから4車線になり、超ロングな合流車線。
慣れない人はすぐに本線へ入ろうとするが、左車線はガラガラ。
綾瀬SICの先で一旦合流するが、そのまま我慢して3車線の第1車線を走行。
また大和トンネル手前から4車線化するので、そこから左車線へ。
横浜町田IC手前まで結構スイスイ走れます。
最近、東名道上りを走行する時は、このパターンで渋滞回避しています。(^^ゞ
以上、晩秋の富士山&丹沢湖の紅葉狩りでした。
本日のルート&燃費
帰路は下りなので燃費向上。(^.^)
平均速度40km/hでした。
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Posted at
2023/11/22 23:42:12