キーレスエンジンスタート(スマホ)取り付け

AliExpressで購入したキーレスエンジンスタートです。

こちらはキーレスエントリーと、リモコンエンジンスタート、プッシュ式エンジンスタート、スマホでの操作ができるタイプでした。
アラームやショックセンサー、PKEは付いていないです。(オプションで選べます)

安いですよねー。

注文してから2~3週間くらいで届きました。

こちらが、スマホをデジタルキーにする為のアプリの画面です。

エンブレムはないですが、BMWにそっくりなのはさすがの中華製です。

電源マークはエンジンスタートボタンで、トランクボタンは今回接続していないので使いません。

取り付け作業はグローブボックスの左下のヒューズボックス裏から配線を取るので、ヒューズボックスを外していきます。

ヒューズボックスを外した図です。

ヒューズボックスの配線情報です。
今回ヒューズボックス裏のF(18P)カプラーの5(ハザード信号)と、G(30P)カプラーの10(アンロック入力)と23(ロック入力)の線に配線します。
これで純正のキーレスも使えるはずです。

マジックでマーキングしてから、配線していきました。上側がFカプラー、右下がGカプラーです。

F5のハザード配線にはキーレスのハザード信号線を念のため整流ダイオードを繋げて配線しました。(要らないかも)

Gカプラーはロック用のレバーを外したら分離しました。
配線しにくいので、端子を外して配線しました。
G10(アンロック入力)G23(ロック入力)線は共にカットしてから、車体側へキーレスのin、カプラー側へキーレスのoutを配線しました。

キーレスエンジンスタートのL端子はこちらの6Pカプラーの6白赤に繋ぎました。

プッシュスタートスイッチはこちらに貼り付けました。

こちらは配線のまとめです。

あとはフットブレーキの配線(ペダル上部)とキーシリンダーの6Pカプラーに配線して、キーレス6Pの黒をアースして、プッシュスイッチを貼り付けて、キーシリンダーにはコピーした合鍵でaccかonの位置にキーシリンダーを回して固定して(ハンドルロック解除)
キー抜き忘れアラームが鳴らないように、キーシリンダーのアラームの配線を外して、完成としました。　(^^)

純正のキーレスも一応動作しました。多分使わないけどね。

参考にされる方は自己責任でどうぞ(^^)