SHINCHANのブログ一覧

こんなサイトを見つけました！数々のパトカーの種類が日本中に存在するのですね！しかも中には、NSX、RX-7、RX-8、IMPREZA WRXなど追いかけられたらかなりやばそうな車種もありますね。しかし警察庁さん！

よくこんなの買えるお金ありますね！

要らなくなったらどうするんでしょう？色を塗りなおして僕に安く売って欲しいですね。写真のR34GT-Rなんて、V-SPECじゃないですかね？ちなみに、山梨県内の中央高速で、以前IMPREZA WRX STIのパトカーを目撃しました！しかも、かなりでかいリアWINGが・・・・

一昔前の西部警察も真っ青なマシンでした。恐ろしい・・・・

■NSXパトカー
■RX-7（FD）のパトカー
■IMPREZA WRX STI Verのパトカー
■GTR（R33／④ドア）パトカー

おはようございます！昨日は社会人になって初めて会社を休んだのですが、今日は他の社員より30分以上も早めに出社しています。デスクの上には、思ったよりも沢山書類がありませんでした。今日は雨ですが、サラリーマンにとっては、嬉しい金曜日（T.G.I.F）！（週末仕事の人はごめんなさい！）



T.G.I.Fとは、Thanks God It's Fridayの略で、「神様金曜日をありがとう！」の意味です。その名前のアメリカンレストランも今日本でブレークしています。東京＆神奈川で展開しているアメリカ発の・・・・

T.G.I. FRIDAY'Sです！



ここに週末来ると、外国人ばかりで日本に居る感じはしないですね。スタッフの接客態度も良く、しかもフレンドリーで料理も美味しいと評判です。僕はボストン在住時に何度も足を運び、アメリカ人と一緒に店内でRED SOXのゲームを観戦して大いに盛り上がった記憶があります。懐かしいなぁ、また行きたいです！


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みんカラ友達の友達の車が盗難被害に逢ったそうです!詳しくは・・・・


こちらのBLOGをご参照下さい！


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⑪年間社会人やってきて今まで無遅刻無欠勤だったのに・・・・




今日病欠します(o;TωT)o


かなりショックです。さすがに、片道30kmを38℃の熱の状態で運転出来るわけがないですよ。しかも、会社へは電車通勤不可能！バスも皆無状態。山梨に帰ってきて都内との大きな違いについて改めて実感しました。とりあえず、今日は一日中大人しく寝ています・・・・
zzzz(-ω-*[布団])))ｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙ　ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




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日本の航空会社は至れり尽くせりですね。ついに国内線でもファーストクラスが登場してしまいました。で、私の意見としては、「ん・・・・」という感じですね。
恐らく、国内のドル箱路線でこのシートを導入した機体が使用されると思いますが、国内の最長路線の飛行時間が恐らく③時間そこそこ・・・・



新幹線で、東京→博多の区間でグリーン車を利用するならば長時間リラックスムードを満喫出来ると思いますが、もし東京（羽田）→大阪（伊丹／関空）だったら仮眠している間に到着してしまいます。JALグループのプレスリリースによると、「ビジネスに、ハピネスを。」の統一テーマの下、今後もプレミアム戦略を加速していくらしいですが、機内で仕事をするには短すぎる日本の路線で利用価値はあるのでしょうか？

以前、ヨーロッパ旅行でEUROSTAR（ユーロスター）の一等クラス（レジャーセレクト）に搭乗したとこがあります。約④時間かけてParis（パリ）→London（ウォータールー駅）の乗車を満喫しましたが、隣に座っていたイギリス人ビジネスマンに、「よくEUROSTARをPari→Londonで使うんですか？」と聞いたことがあり、そのビジネスマンいわく・・・・



①飛行機と違い乗り心地が良いのでゆっくり睡眠出来る
②食事の無料サービスがある
③集中して仕事をすることが出来る
④雑誌のサービスがある
⑤ドアTOドアで便利

とのことで、二国間のBUSINESS TRIPではよく利用するとのこと。その方は、一等クラスの車両サービスをフルに使い切っていたと思います。これこそが、「ビジネスに、ハピネスを。」ではないでしょうか？

そもそも航空業界に関しては、整備不良による事故等が後を絶たないわけで、機内サービス（ハード面）に対しての投資よりも、むしろメンテナンスに対する投資の方が必要ではないかと思います。先日の那覇空港での事故、1985年の8月12日に起きた御巣鷹山の事故のことをもう一度よく思い出して欲しいです。今、消費者が航空業界に求めているのは、最高のホスピタリティーではなく「安全」ではないでしょうか？いつか、各航空会社のプレスリリースに「メンテナンス強化に対する大幅な投資」という見出しが掲載されることを心から願っています。