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整備手帳

作業日：2023年6月13日

エンジン警告灯点灯（long term fuel trim）　２回目

Item: エンジン警告灯点灯（long term fuel trim） ２回目
Author: めかぽん６９

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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エンジン警告灯が点灯した。

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診断機を当ててみると『長期フューエルトリム - ロアーリミット（long term fuel trimの下限値超え）』の様だ。また、どこからかエアを吸い込んだか？

点検のためにインマニを外す。

接合部を中心隙間やクラックをチェック。

エア・インテークホースの方は大丈夫そう。

パッキンが変形しているのを発見❗️
コレが原因か謎だが、インマニの上部と下部は８mmのボルトで合わせているだけなので、経年変化でパッキンが硬くなるとエア漏れしそうな気がする。

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パッキンの当たり位置を変える。

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当たり面もワイヤーブラシで掃除する。

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ついでにO2センサも純正のDENSO製に戻す。前回（https://minkara.carview.co.jp/userid/298627/car/1568720/5534582/note.aspx）大して調べもせずに大陸製センサーに交換してしまったが無実だった。1,998円の大陸製より、安心のDENSO製の方が良いだろう。

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センサーの出力を見る。問題なく動作しているようだ。

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長期フューエルトリムも下限値（0.85）以上なので問題無さそうだ。
キュリブレーションをリセットしてDTCは収まったので、これでしばらく様子見。

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