| メーカー/モデル名 | ダイハツ / コペン アクティブトップ（AT_0.66) (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ドライブが楽しくなる操作性と 胸が高鳴るオープン エアーな解放感、コストも優しいから いつでも 楽しめます！ 思った以上の満足感。 |
| 不満な点 |
乗り降りするときかな 気を抜くとヨイショと 声を出してしまいます。 結構大変です。 |
| 総評 |
走行距離が 10万キロを超えた車は ラジエター キャップの 部品が壊れて オーバーヒートをする 可能性があります。 安い部品なので交換しましょうw |
| デザイン |
 
4
一言で言うと お正月の 鏡餅です。
かわいすぎますよwww |
|---|---|
| 走行性能 |
4
以外に しっかりと楽しく満足です。
なかなか やってくれます。w くせになります。 |
| 乗り心地 |
3
セダンの様な しなやかな足ではありません。
わかってる方には 充分な少し硬めの脚です。 |
| 積載性 |
2
ルーフさえ 閉めてれば 結構な荷物を積む事が
出来ます。 以外に 載りますよw |
| 燃費 |
3
私のコペンは 平均、リッター14キロ程です。
いかがでしょうか？ AT 4気筒ターボにしては いいのではw |
| 価格 |
3
この頃の 中古車価格ですと
90万〜120万でしょうか... 私は 70万で購入しましたw |
| 故障経験 |
10万キロで カバーパッキンの入れ替えと イグニッション コイル 4本の入れ替え。 13万キロで インタークーラーパイプ (純正品) の入れ替え スロットルセンサーの 交換と ラジエター キャップの交換 以上です。 |
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