クルマレビュー - コペン

マイカー

オープン最高 NEW
- コペン親父
- ダイハツ / コペン
  アクティブトップ（AT_0.66) (2008年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

やはりオープンにして走っている時が最高です。

不満な点

足回りが硬く、コンフォートサスでも硬いです。

総評

乗り心地よりも走る楽しさが勝っています。
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マイカー

バイク感覚通勤スペシャル
- M6 Tech O
- ダイハツ / コペン
  セロ（MT_0.66) (2016年)
- - レビュー日：2026年4月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

軽の電動オープンカーは春・秋は気持ち良く
バイクより気軽に乗れる。

不満な点

ノーマルなのにサス固く、信号待ちではルーフからビビリ音がすごい。

総評

2シーターですが、助手席の人は嫌がる程の乗り心地悪い、狭い車です。MTでバイクの様に1人でドライブを楽しむ車だと思います
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マイカー

人生一度はオープン走行してみたかった
- とうゆ
- ダイハツ / コペン
  ローブ(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2026年4月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽なのに意外とパワーがあるところ

不満な点

オープン時は収納が狭いところ

総評

不満点はあまりなく、よく曲がりたいへん満足している車
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マイカー

最高のセカンドカー
- キンヤ＠
- ダイハツ / コペン
  アクティブトップ (2004年)
- - レビュー日：2026年4月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

オープン時の開放感

不満な点

サビはどうにかならないかなぁ・・・

総評

メインじゃ使い辛いけど、
セカンドカーとしては最高です！
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マイカー

安くオープンドライブを楽しむ車
- 遊騎小辺
- ダイハツ / コペン
  ローブ S(MT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2026年4月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

運転が楽しい
1人を楽しめる

不満な点

とにかく狭いので不便

総評

便利さと快適さを求める人は乗らない方が良い車ですが、愛着は持ちやすいと思います。
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