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トレノの"銀ミラ" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2017年9月30日

ドアノブ交換修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まずは、ドアの内張りを外す所からですね!
写真のドライバーの所に、+ネジがそれぞれ隠れているので外しましょう。
ミラーの部分の内張りも外しておかないと、ドアの内張りを外す時に、吹き飛びます(笑)
ドアの内張りは、周りをバリバリ剥がし最後に上へ上げると、外れる仕様です。
2
ドアの内張りを外した中がこちらの写真。
パッと見では、まだまだ現役に見えるブチルゴムなのですが、約14年も経ち流石に硬化して朽ちてましたw
3
一番に目に付く、ナットを10mmソケットで外したい所だけど…その前に、丸で囲んである、ロッドを外しましょう。
先にナットを外すとドアノブ本体がぐらつき、ロッドを外すのが困難になる為です。
ちなみに、俺はここで一番躓きましたorz
兄が様子を見に来たので、そのまま作業を放り投げましたが、素手では外せ無かったです。
ここが中級者にした理由で、工具が必須で、鉄製のドライバーみたいな内張り剥がしの出番みたいでした。
4
ロッドを外した後に、10mmソケットで2ヶ所外します。
この時に、ナットが落下しやすく失くし易いので注意が必要です。
ロッドを外す前に、ナットを先に外した為に、ナットを落下→失くす→兄が便利な磁石付きのカメラで採って貰えたので最終的には、ナットは無事に生還w
5
ドアノブも交換し、ナットも取り付け、ロッドもはまった状態の写真ですが、擬似的にドアを閉めた状態を作り出して、兄はちゃんと動作するか確認してました。
6
こちらは、破壊されたドアノブの交換後の残骸です。
軽く放り投げたら、止めを刺したらしくて写真の様に分離されましたw

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