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だるま屋ウイリーの愛車 [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

整備手帳

作業日:2016年9月11日

車高調取り付けた後

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ノーマル状態の写真撮るのすっかり忘れてました(笑)
取り付け後の横から。
写真遠すぎてよくわかんないな( ノД`)
2
下げ幅、減衰力ともにメーカー推奨にて取り付け。
フロントの隙間このくらい。指1本ちょい。
何か映り込んでますがキニシナイ(笑)
3
リア隙間。指1.5ほどかな?
ノーマルでタイヤサイズが18インチなせいかすごく下がったように見えますが(;´∀`)
4
本当なら車高調と同時に取り付けお願いしようとしたスタビリンクですが、ABはこの手のパーツの持ち込みお断りだそうで。
日を改めてディーラーさんにお願いしますた。
こちらの調整幅はたぶんノーマルの長さのままなような。
長さとか聞かれなかったからなぁ^_^;
これに関しては後日改めて調整ってことで。
5
乗り心地なんですがノーマルの時の乗り味から比べると若干マイルドな感じ?
路面の継ぎ目とかを乗り越える時の感触が柔らかくなったような気が。
ただ、減衰力がソフトなのかフワフワした感じが。
これは慣れるものなのかわかりませんが、今度減衰力弄ってみようかと。
何よりいい感じで車高が落ちたので満足。
あとはタイヤの引っ込み具合が気になって仕方が無いなと^_^;

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この記事へのコメント

2016年9月15日 19:22
サイドカッコいいですね( ロ_ロ)ゞ モルフォブルーに赤ラインが車高下がる事により際立ってる気がします!
コメントへの返答
2016年9月15日 19:57
ありがとうございます(^^)
アラフィフのおっさんにしては派手かなと思いましたが、上司からは「赤ラインはもうちょいメタリック感があったほうがいいんじゃね?」というアドバイスを受けました(笑)
2016年9月20日 15:19
こんにちわ。私も今週、FLEX Z 取り付け予定です。ダウン量はメーカー推奨値の前後50㎜です。減衰力値のメーカー推奨はいくらですか?私はとりあえず前後とも真ん中 8から試してみようと思います。やっぱり18インチでローダウンはカッコいいですね~(^.^)
コメントへの返答
2016年9月20日 16:35
こんにちは
取り付け楽しみですね(o´艸`)
減衰力ですが、メーカー推奨は前後共10だったかと。
乗り慣れてきたらちょっと柔らかいかなと思い始めたので、前を少しだけ硬くしようかと思ってます。
ノーマルホイールもいいんですが、最近色んなホイールに目移りが(笑)
2016年9月20日 16:59
返答ありがとうございます。個人的にはヴェゼルには18インチがベストかなって思っています!しかし車高下げると絶対、18インチのホイールが欲しくなるので非常に悩ましいです(;´д`)
コメントへの返答
2016年9月20日 21:03
インチアップも最初はかんがえたんですけど、ホイール気にしながら運転しなきゃならんような気がして(笑)
純正ホイールをスタッドレスにあてがって、ノーマルタイヤ用に新しいの買おうかと物色してます(;´∀`)

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何も無い山道でも受信しましたを連呼するので何か変な電波でも受信してるのかも。」
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