【ER34】イグニッションコイル不良+O2センサー不良

というわけで、さっそく点検です。

イグニッションコイルを外します…

1.2.3番は見た目OK。カプラー良好。

4…カプラー抜けません。おかしいな。

5、6見た目OK。カプラー良好。



はい。やっぱコイル溶けてカプラーとくっついてました。
またスクレーパーで無理やり外しました。



ちゃんとしたNGKの新品で、今年の３月に交換したばっかりなんですけど…



結局また予備のスプリットファイアに後戻りです。
コイルはこれでOK。

次はO2センサー





O2センサー用のソケットがストレートで売ってるのでそれ使って外しましょう



とれました。
実はこれは私が３年前、この３４を買った時にボッシュの汎用品に交換していたものでした。３年で壊れるの…？



ちょっとひっくり返してみたら、スポッと線が抜けてしまいました。
どうやらカシメがもう死んでるみたいです。つけなおしても引っ張ったらすぐ抜けてしまいます。
ここは高熱になるので、ハンダもギボシも使えないため専用の圧着端子が必要です。

ボッシュのこれは３年で圧着部分がユルユルになっちゃったみたいです。





KEA　O2センサー（４８００円）

今月はAE86のオルタを修理したので予算オーバー。
本当はデンソーの代替品がよかったのですが、とりあえずKEAのO2センサーを使ってみることにしました。
RB25DETのO2センサーはNEO6とそれ以前で型番が違い互換性がないので注意です。

NEO6：22690-AA007
NEO6以前：22690-83T13

なので、それぞれ対応する品を買ってください。

もう一個有名なS□L製もあったんですが、そっちはあんまり評価がよくなかったので、KEAを選びましたがどうでしょうか。安いから値段なりかな？

取り付けようと思ったら激しく雨が降ってきたので取り付けはまた後日となりました。