かなぴー（♂）のブログ一覧

もしかしたら、これ書くの２度目かもしれないのでまたか　と思ったらご容赦をｗ


学生時代が長かった私はｗ、最後の年に２つ下の学年の自動車部の後輩に誘われて、ラリー群馬埼玉県シリーズに２戦ほど参加されてもらったことがります。その時の戦闘車両がヴィヴィオでした。学生なんでお金はなかったけど、まだバブルのぎりぎりはじける前？はじけた直後で、世の中には質のいい中古ラリーカーなどの競技車がたくさんあるいい時代でした。後輩は身の丈にあったヴィヴィオで、当時のラリーとしてはWRCを意識した高速SSがあることで有名な群馬埼玉県シリーズに参戦してました。
私はその後輩のコ・ドライバー（はっきり言うとコマ図読み係のナビｗ）として参戦したのですが、最初からシリーズを追おうと二人で参戦を決めた訳ではなく、最初は私とは別の後輩がナビとして参加していて、そいつは参加して面白いから今度は自分がドライバーとして参加したい　とのことで私に声が掛かりました。
自分がドライバーとしては絶対に参加できないとは思いますが、ナビならできるだろう　くらいの軽い気持ちで参加したラリーですが、学生ラリーの経験があったとは言え、ハイスピードで走る車の中でコマ図読みをするのはやはり酔いますｗｗｗ。でも不思議とそいつの横だと酔わなかったですね。運転が上手くて安心できるという精神的アドバンテージのなせる技なんでしょうかｗ。

で、結果から言うと参戦１戦目はクラス優勝。車両の調子が万全ではなくて、エンジンの回転が落ちるとストールしてしまうというトラブルに遭いながらも、トランジット区間でも全開ドリフトをかましてなんとか完走しての優勝でしたｗ。途中長いSSで、私がストレートの後の90度右折のコマ図を読み忘れてオーバーランという失態もありましたが、致命的なミスにはならず、ラリーが終わって表彰式までの休憩所での心地よい疲れと眠気がなんとも快感でした。

続いて参戦した２戦目は、欲を出して優勝を最初から狙っていたいのですが、SSの途中のブラインドの右コーナーの先に、前走車が横転して腹を見せているなかドライバーが脱出中という状況で、それを回避したら土手に刺さってロアアームが曲ってその後再出走ができずリタイヤ　という結果でした。

私はこの２戦しか出てないのですが、後輩はシリーズを追いかけ、たしかシリーズチャンプになったはず。。。もう覚えてないですｗ
で、シリーズ表彰の時、後輩は将来WRCドライバーになってくれる　とその場にいた錚々たる面々の皆様にぶち上げたんですが、２浪１留した彼はスバルへの入社切符を勝ち取ってスバルに入社し、あの新井敏弘氏がメーカーのお抱えになる前に所属していた群馬のTEAM Pack-Rでアジパシにスポット参戦とかしてたみたいですが、リタイアが多く結果が出ずに引退したらしいです。

そんな彼も今やドイツにあるスバルのヨーロッパ研究開発センターの所長さん　なんてすごい肩書がついてるらしいｗｗｗ。何をしてるのかは具体的には教えてくれませんでしたけど、早く日本に帰りたいとぼやきのメールをドイツから届けてくれます。

そんな思い出のヴィヴィオ。
できることなら、ラリーではなくてダートトライアルで、今度は私がドライバーとして乗ってみかったな～。

1月20日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

プロμのフロントブレーキパッド
あと新品のBSのスタッドレス


■この1年でこんな整備をしました！

ブレーキパッド交換くらい？


■愛車のイイね！数（2017年01月27日時点）
75イイね！

■これからいじりたいところは・・・

買ってずっと倉庫に放置してるフロントタワーバーを付けて、ブレーキシリンダーストッパーを作ってもらって付けたい(ブレーキタッチ改善の為)


■愛車に一言

もう７年経っちゃったのか～っていうのが正直なところ。
好みはあると思うけど、最近のワゴンRの中ではMH23が一番シャキッとしててカッコいいと思う。
あとは夏場にエアコンを入れた時の非力さを補う為に、MTでターボ化したい　とか思ってみたり(笑)　その時はハーフウェイさんに御世話になるのかな？

＞＞愛車プロフィールはこちら

ネットで「モネの池」と題された画像に心奪われていつかはバイクで行こうと思って幾年月。
その日の為に去年の５月に京都市美術館で行われていたモネ展まで行って実際のモネの絵をこの目に焼き付けてきた。
そうして迎えた１２月の仕事の３連休。

駄菓子菓子ｗ　３連休初日２日目は流されてダラダラ過ごしてしまう、せっかく天気が良かったのに。そして最終日。今日こそは　と気合を入れて朝早く起きるも、外はジャジャ降りの雨。仕方なくワゴンＲで出撃。モネの池付近に着いたのは朝６時頃。辺りは真っ暗で何も見えない。途中のワインディングも面白そうだったかナニブンクルマだし、夏になったらバイクでまた来たいと思わせてくれた。

そして迎えた夜明け。
普段観光客で混み混みとのうわさのモネの池を独り占めして存分に堪能。東京・井の頭公園の肥満化したトロくさい鯉しか知らないので、この池の鯉たちの俊敏で躍動感あふれる泳ぎにびっくりし、流し撮り撮影のむずかしさに困りつつ飽きずにその動きをずっと眺めてた。





まだ紅葉も残っていて、池の綺麗さと紅葉の美しさとのコラボにも満足。まわりにはあじさい街道というだけあってあじさいがたくさん植えてあったので、またあじさいの咲く頃来ても、それか池のハスの花が咲く頃来ても、また薄墨桜も近いので桜の季節に来てもいいかも　と思わされた。

この記事は、あけましておめでとうございます！！（お年玉キャンペーンあるよ）について書いています。

バックランプって純正だと必要最低限の明るさで、歳取るとちょっと暗く感じませんか？

ってことでモニターキャンペーンに応募するためにトラックバック記事を書くことになりましたｗ

室内はLED化してるし、ヘッドライトはHID化してるし、残りはバックランプとフォグランプだけだな　と思ってました。

フォグはIPFがイイって噂を耳にしておりますが１台分２万円也

さてはて、どうしてたものか　ですの～ｗ